Aston Martin
Brytyjski producent luksusowych samochodów sportowych. Aston Martiny wytwarzane są przez utworzoną w 1947 roku firmę Aston Martin Lagonda Ltd., która od roku 1987 należy do koncernu Ford. Założycielami marki byli w 1914 roku Lionel Martin i Robert Bamford. Jej nazwa pochodzi od wzgórza Aston Hill w okolicy miasteczka Aston Clinton oraz nazwiska jednego z jej twórców.
Super okazje u dealerów
836 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Pozostałe modele Aston Martin
Społeczność kierowców Aston Martin
najwyższe oktanyAuta - Aston Martin
najaktywniejsiKierowcy - Aston Martin
Dzienniki kosztów Aston Martin
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów70 Przejechany dystans
777 889 249 km Zatankowanego paliwa
378 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów19 Wydanych pieniędzy
213 123 zł Średnie wydatki na auto
106 562 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów14 Wydanych pieniędzy
134 708 zł Średnie wydatki na auto
67 354 zł
Publikacje o Aston Martin
To fakt, że w interesach trzeba podejmować szybkie decyzje, ale jak twierdzą najwięksi tego świata, przede wszystkim muszą to być trafne decyzje. Bernie Ecclestone, niekwestionowany dyktator w Formule 1, w jednym z wywiadów prasowych przyznał, że każdy, nawet on, popełnia błędy i podejmuje błędne decyzje.
Dopóki tych dobrych i słusznych jest więcej niż tych złych i nietrafionych, wszystko jest w jak największym porządku. Problemy zaczynają się wówczas, gdy nietrafione decyzje (czyt. Inwestycje) zaczynają dominować…
Luksusowa i bardzo droga limuzyna, która do setki przyspiesza w 5 s? Czy to może się udać? Czy na tym da się zarobić? Któż taki zdecydowałby się na takie „eksperyment”? Myśli czytającego z pewnością od razu wędrują w stronę któregoś z niemieckich producentów. 
Najpierw był debiut podczas Concorso D'Eleganza Villa D'Este, gdzie co roku zbierają się fani wysmakowanej samochodowej elegancji, potem start wyczynowych wersji w 24-godzinnym wyścigu ADAC na torze Nurburgring a w końcu 150 sztuk specjalnego Aston Martina przygotowanego przez włoskich stylistów Zagato ma trafić do sprzedaży. 
Unia Europejska wkracza w niemal każdy element życia, nie omijając niestety motoryzacji. Normy emisji spalin zabiły już wiele niebanalnych samochodów, a ostatnio topór zwany Euro 5 ściął Hondę Civic Type R oraz Forda Focusa ST. Unijne restrykcje dotknęły również Aston Martina, który by zmniejszyć średnie zużycie paliwa swoich samochodów, wprowadził model Cygnet. 



















