U mnie rezonans tez występuje przy 1800-2000obr ale jak na czwartym biegu trzymam ręke na gałce zmiany biegów, wystarczy puścić i milknie.Myślę ze i u Was to w tym miejscu tkwi przyczyna. Możecie sprawdzić i podesłac mi na emaila wnioski.
łeśko
06.12.2011
najsilniejszy
Szymek
12.09.2011
Podobne brzęczenie miałem za wskaźnikami w POLONEZIE.
Problem został usunięty, kiedy nasmarowałem linkę prędkościomierza. Może ta uwaga coś da.
Czytam komentarze bo przymierzam się do niego i nie wiem, czy warto, a jak tak, to jaki wybrać silnik?
Może ktoś pomoże.
Lucky
14.08.2011
Witam, też w zimie słysze dziwne brzęczenie spod zegarów w zakresie obrotó 1,7-1,9 tyś. Po przejażdżce z gosciem serwisu - tez to slyszal - stwierdzil ze moge im auto zostawic na 3 dni i go rozbiorą ale nie moze zagwarantowac ze cokolwiek znajdą bo auto bedzie stalo...a po zlozeniu moze byc to samo - zaproponowal sprawdzic po zimie, wiec obecnie w polowie lata itd jest cisza - ciekawe co bedzie kolejnej zimy. Pierwsza zima (wtedy kupiłęm) byla spokojna, objawy pojawily sie w drugiej - zobacze co bedzie przy kolejnej.
RB
29.06.2011
Moze ktos wie jak nalozyc pokrowiec na siedzisko tylnej kanapy?
jaga71
28.08.2010
panowie mam cruza przejechane 25000 nic nie stuka jak narażie jest o,k.denerwuje tylko wiatrak od turbiny przy 1800 zaczyna buczeć ,,
derek37
15.07.2010
Stuki w zawieszeniu z przodu i z tylu. Dokladnie tak jak juz to ktos z wlascicieli Cruza opisal ze auto jezdzi tak jak gdyby mialo 300 tys km przejechane.
Aron
15.04.2010
RB powiedz jak to naprawić
RB
03.04.2010
Zdaje sie, ze sam znalazlem i usunalem przyczyne rezonansu ale musze dluzej pojezdzic zeby to sprawdzic!
SanDiego
23.03.2010
Ja również przejechałem 500km i nie brzęczy nic, za to zawieszenie stuka z tyłu ;/
darin
06.03.2010
Kupilem cruza w styczniu,przejechalem 1000 km ale nic mi nie brzeczy
hb49
04.03.2010
Witam tzn.w ktore miejsce proponuje Pan wlozyc ten papierek bo nie barzo kojarze? Moze napisze Pan na maila
hb49@wp.pl Pozdrawiam
Grzes
03.03.2010
W sensie jak sie wepcha cos pomiedzy zegary, a daszek to pomoze:)
Grzes
03.03.2010
U mnie tez wystepuje, przy nieco wyzszych obrotach, ale mam silnik benzynowy 1.6 (wersja LS). Pewnie jak sie wepcha cos (jakis papierek kilkakrotnie zlozony) pomiedzy zegary, a ten daszek:)
Z powazaniem RB
23.01.2010
Witam ok.20.12.09r.kupiłem Chevroleta Cruza,wersja Base,kolor zloty,diesel 125KM,opony Kumho 205/60/16(przed odbiorem dodatkowo zainstalowano ukryty wlacznik, ale to chyba nie to pobrzękuje).
Jadac(na postoju nie wystepuje)przy obrotach ok.1800-1900(tylko na tym zakresie) najczesciej na 3 biegu cos wpada w rezonans,jakby w okolicy tablicy wskaznikow i slychac jakby brzeczenie?!
W serwisie narazie nabrali wody w usta?!
Ciekaw jestem czy wystepuje to tylko w moim samochodzie bo jesli nie obniza to znacznie opinie o jakosc wykonania tego modelu.
Moj mail hb49@wp.pl
miałem dokładnie to samo. Wnocy było -25 stopni , a rano świeciła się kontrolka filtra. Wyjechałem za miasto i po 3 min . zgasła.
michał
19.09.2010
W wersjach z filtrem cząstek stałych pojawia się na komputerze usterka (niby silnika)ale miałem taki problem i już przyjechała laweta i okazało się,że wystarczyło tylko przekroczyć prędkość 100km/h i było po kłopocie!!Ponieważ trzeba było go przepalić.
Rozleciało się łożysko w kolumnach kierowniczych McPhersona - luzy w układzie kierowniczym. Wymiana dwóch - 450 zł.
Jacek
31.08.2011
Lacetti 1,4 - wymiana zaworów wydechowych na gwarancji, na ulepszone (podobno tytanowe?)Niestety ASO nie przedłużyło gwarancji o czas postoju w warsztacie.
co do drgań to należy wymienic przewód wspomagania dokładnie od powrotu jest to ciężki temat bo ten przewód złozony jest z pięciu elementów i drgania ustana ,piszę dlatego o tym bo sam miałem ten problem serwis wymienił pompe wspomagania i nic to nie pomogło ale swietny mechanik z servisu wpadł na super pomysł aby wymienić te przeklete przewody gumowe ,które sie rozwarstwiają a teraz mam problem z epicą taki że uciekają biegi i skrzynia biegów sie blokuje i jeszcze na dokładkę psuje się układ kierowniczy i ciekawe co mnie jeszcze czeka bo dopiero przejechałem 60.000 km pozdrawiam wszystkich włascicieli tego auta bo jeżdzi się swietnie tym autem i jeszcze jedno pali mało ten mój disel .
darek69uk
13.05.2011
witaj kriss
ja jestem z okolic krakowa a konkretnie z Dobczyc,choc aktualnie przebywam w anglii
do tych drgan sie juz troche przyzwycziłrm(tak to jest jak z benzyniaka siada sie do diesla)
poza tym na razie autko spiduje sie dobrze
vivki
10.05.2011
Kris z tego co jest w książce serwisowej i dowiadywałem się w ASO to kopciuch ma wymianę przy 90 000km.Takze ja sie szykuje na wymianę za rok :)bo ma 77 000 km. Olej z turbawki jezeli delikatnie sie poci to normalne chyba ze się leje to juz problem bo caly intercoler bedzie w oleju.
Jezeli masz 114 000 km to troche przejechales z tym rozrzadem i w kazdej chwili moze być zonk.
kris
09.05.2011
Witam również jestem właścicielem epiki w dieselu, i mam przejechane 114 000km i pytanie do was czy macie lub mieliscie jakies wycieki oleju z turbosprezarki? i podpinam sie pod pytanie o wymiane rozrzadu przy jakim przebiegu?:)
A co do drgan na kierownicy to ja mam to samo i rowniez mam autoam wiec to chyba normalne zjawisko:)
I moze któryś z panów jest z krakowa lub okolic?:)
pozdrawiam
viki
07.05.2011
Mam też epike w kopciuchu i troche mnie zmartwiłes tą informacją. Aktualny przebieg 77000 km. Były jakieś wcześniejsze niepokojące objawy tej awarii typu nierówna praca itp. Przy jakim przebiegu była wimiana rozrządu?Co jeszcze uległo uszkodzeniu?Zastanawia mnie czy powodem pęknietego wałka nie jest czasami zacierająca się pompa próżniowa tzw. Vacum bo jest na wałku rozrządu.
Jaki był koszt naprawy?Pozdrawiam
KAMERDYNER
26.04.2011
MAM EPICE 2,0 D W AUTOMACIE 165000 KM PRZY 130 000 URWAŁ SIE WAŁEK ROZRZĄDU :) , WIEM O KILKU TAKICH PRZYPADKACH ZARÓWNO W EPICE JAK I OPLU ANTARA ( TEN SAM SILNIK) PODOBNO WADA MATERIAŁOWA:)
POZDARAWIAM
Daro
28.02.2011
Zrób reset kompasu:wciśnij jednocześnie przyciski set i mode, aż zacznie migać kompas. Następnie zrób autkiem obrót 360 stopni i powinien załapać. Co do drgań to też wyczuwam drgania kierownicy 2.0 diesel tylko manual, ale ja mam 75000 km.Bardziej wyczuwalne są drgania na kierownicy kiedy załączy się ogrzewanie elektryczne w mroźne poranki.Też się zastanawiam czy te drgania to jest OK czy poduszka silnika. Silnik u mnie pracuje równo więc wykluczam drgania od szarpania silnikiem. Może ktoś inny wypowie sie też na temat tych drgań
darek69uk
27.02.2011
mam takie pytanie ,bo nie wiem czy tttm ,czy cos jest nie tak,auto epica 2.0 diesel automat,przebieg 7000km
otoz na wolnych obrotach czuje lekkie drgania na kierownicy,najbardziej czuc po wlozeniu D,w czasie jazdy wszystko okey.
i jeszcze jedno pytanie mam problem ze skalibrowaniem kompasa,nie wiem czemu ale pokazuje tylko polnoc lub poludnie,jeseli ktos moze pomoc,wielkie dzieki
Witam wymieniono gabke na fotelu kierowcy i jest lepiej.
Od czasu do czasu skrzypi teraz oparcie siedzenia kierowcy i podparcie do lewej nogi kierowcy na wykladzinie podlgowej ale juz nie zwracam na to uwagi.
hb49
07.12.2011
Czekam az serwis dostanie nowa gabke na siedzisko fotela kierowcy.....
Ciekawe jak bedzie po wymianie.
Skrzypienie,ujawnilo sie po ok 2 latach i przebiegu ok.23tys.km w normalnej codziennej ekspoloatacji przez kierowce o przecietnych gabarytach.
Nie wiem kto wykonuje te siedzenia ale GM je firmuje wiec duzy minus dla nich!!!
hb49
21.11.2011
Umnie przesmarowali ale dalej cos niecos skrzypi od czasu doczasu mniej lub wiecej w zaleznosci od emperatury.....
KonradO
11.11.2011
Byłem z tym problemem w salonie. Stwierdzono skrzypienie sprężyn. Nasmarowano je i na jakiś czas był spokój. Później od nowa. Delikatnie zmieniałem ustawienie fotela i ustępowało. Od jakiegoś czasu nie zwraca na to uwagi więc może to nie takie straszne. Poza tym jest ok.
hb49
09.11.2011
Czesc mobi.
Gdzie jest to zapiecie i co zrobic zeby bylo cicho...Pilne.
mobi
20.10.2011
nie fotel skrzypi tylko zapiecie pasa bezpieczenstwa. !
malinowski
07.07.2011
JESTEM ZADOWOLONY Z FOTELA-TWARDY,ALE WYGODNY;NIE GARBIĘ SIĘ (WZROST 168CM).po polaniu sokiem z czarnej porzeczki za chwilę nie było śladów,po roku widać jakieś delikatne przebarwienia
hb49
04.05.2011
Witaj zobaczymy jak zareaguje serwis.Swoja droga ciekawe gdzie wyprodukowano Twoj egzemplarz.W Szczecinie u Bogackiego jest fajny serwis Chevroleta w Oplu jakbys tu byl przypadkiem napewno Ci pomoga.Pozdrawiam
KonradO
23.04.2011
Po około 3500 przejechanych kilometrów usłyszałem skrzypienie fotela kierowcy. Jakbym siedział na krześle. Planuję to zgłosić w serwisie z obawy na bezpieczeństwo jazdy / żeby mi się to siedzenie na którymś zakręcie nie rozsypało/
Ciekawe kto i jakie egzemplarze Cruza sprawdzal w roznych testach bo czytalem,ze auto bylo testowane przez setki km w roznych warunkach.....ha ha ha.
Po przejechaniu 23tys km i poczytaniu o nim na forach internetowych moge napisac :
...jakosc uzytych materialow do produkcji Chevroleta Cruza nie dorownuje wygladowi auta...
aron
18.08.2011
Jestem po wymianie amorków i po 25tyś km znowu zaczęło stukać!!!!!!!!!!!!!
Bodzio
16.06.2011
Witam ponownie po dłuższej przerwie. Sprawa rozwiązana. Główny Chevrolet uznał moją rację i wymieniono mi przednie amory. Stuki - jak ręką odjął. Później rozmawiałem ze znajomym. Powiedział mi rzecz następującą. Miał podobny przypadek. Nieszczelne amory do których wlewała się woda i w zimie skukało jak diabli. Myślę że podobnie jak nie tak samo było i u mnie. Kiedy robiło się zimno to trzaskało jak diabli. Z ociepleniem stuki cichły. Jak na razie autko chodzi ok. Wyluzowałem trochę jazde. Spalanie na poziomie 7,3 (70% drogi autostrady, ekspresówki)więc nie mogę juz jęczeć. Jednak z amorami niepotrzebnie mnie zgrzali.
Bodzio
08.02.2011
Witam, walcze z serwisem od grudnia wtemacie stukania zawieszenia. Przy dziurawej nawierzchni stuka coś jakby metal o metal. Bardzo dziwny odgłos - trudny do opisania. Na pewno nie naturalny. Byłem 4 razy w serwisie i porażka - odprawiaja mnie z kwitkiem twierdząc że wsio jest ok bo tak wychodzi z pomiarów. I rzeczywiście paramentry amortyzatorów 1 klasa to jednak pojechałem na stację diagnostyczną i diagnosta powiedział że w aucie po 15000 przebiegu trzaska jak diabli. Serwis chevroleta też to słyszy to twierdzi że taki jego urok. Sprawdzcie czy u was jest podobnie. Nie bardzo wiem co dalej. Pojadę do innego serwisu, przejade sie jakims demo i sam ocenie to jednak szkoda mi czasu na takie zabawy z serwisem.
Heniek
Swieci mi kontrolka od systemu PAS,winstukcji pisze że jest to awaria systemu.Nie widze żadnej róznicy w jeździe.Sytuacja wystąpiła po odpiąciu akumulatora,czy ktoś wie gdzie jest wtyk do komputera w epice?
Kierowca
18.04.2011
Czy możesz napisać coś więcej? Mam chyba to samo. Gdyby było łatwiej je samodzielnie naprawić. ale cóż nietuzinkowość niesie za sobą też niedogodności. Ogólnie samochód godny polecenia
Jacek
25.08.2010
masz diesla ? 2.0 to pojedz na servis zeby sprawdzili wiazke kabla ktora leci od przeplywomierza byc moze jest uszkodzona ja mialem to samo i naciagneli mnie na 700zl na nowa przeplywke ktora byla dobra potem chieli na 8 tys zl na turbine ktora przy przebiegu 40 tys nie bardzo by mogla zdechnac i sie okazalo ze byl uszkodzony kabelek od wtyczki do przeplywki i zrobili i sie nie swieci a mam pytanko jak chcesz przyspieszyc np ze swiatel to jak zmienia z 1 na 2 to jest mocne szarpniecie tak jak by automat nie wysprzeglal ?
michal
12.07.2010
mam taki problem swieci mi sie kontrolka silnika na biegu D traci lekko niskie obroty komputer ma troszke metlik pokazuje np pelny bak pojezdzi sie cwhile i pokazuje rezerwe po ponownym odpaleniu pokazuje pelny bak wie ktos co moze byc z ta kontrolka sterwonik czy wina skrzni auto
Jestem po wymianie przycisku rocznik 2010 Odmówił posłuszeństwa w czasie dużych mrozów i po ociepleniu też nie działał.
hb49
28.12.2011
czekam na wymiane (mozna otworzyc pilotem).....
bodo53
28.12.2011
Też mi wymieniono,rocznik 2010.
huri_khan
15.12.2011
W rocznikach 2010 przycisk otwierania bagażnika był źle skonstruowany, przez co po pewnym okresie nie pozwalał na otwieranie bagażnika. Serwis w ramach gwarancji wymieniał przycisk na trochę innej konstrukcji.
Przejecahłem swoim lacettim 180tys km i jak narazie bez awari
Maidenman
12.07.2011
Ja przejechałem już 90.000 i jeszcze nic się nie zepsuło tak, żebym był niezadowolony. Oczywiście hamulce i amortyzatory to zwykłe zużycie. Oleju nie bierze prawie nic. Nie trzeba dolewać.
rozczarowany
16.01.2011
prowadnice zaworowe padły po 60000
dostępność części (zamienników)dramat
uszczelka głowicy w serwisie prawie 200zł
+naprawa głowicy 450zł +robocizna 500zł
tyle kasy za naprawe tego kondona!!!to przesada
No szumi.Radio głośniej trzeba zrobić przy kierownicy albo pokrętłem.Za te pieniądze ??!!!Za 508 musiałbym dopłacić w tym wyposażeniu jakieś 4 dychy.
Zygfryd
11.01.2012
jak ma nie huczeć, dobrze że nie odleciał, bez przesady to auto się nie nadaje do takich prędkości! to nie był główny cel projektu tego auta, było kupić ferrati.
Marcin D.
29.09.2011
Ja nie potrafiłem zlokalizować tego hałasu, myślałem, że pióra wycieraczek go powodują. Co do podklejania to muszę na przeglądzie to w ASO zasugerować.
model
08.08.2011
huczy uszczelka przedniej szyby przy większej prędkości. nie wiem czy tylko ja miałem takie szczęście że trafiłem taką sztuke, czy ktoś jeszcze?
jak był gorący dzień to nie mogłem jechać powżej 140km/h bo huczała. zobaczymy czy naprawią raz już podklejali.
Nie narzekam na działania klimy natomiast podczas mocnych upałów ciężko jest schłodzić samochód po dłuższym postoju ale jest to związane z duża kubaturą wnętrza.
Lucky
14.08.2011
Klimaba, po pierwszych palnych dniach pojechałem z gwarancją dobili ją i było troche lepiej. Teraz - kolejnego lata - bez serwisowanie - dośc ciezko schłodzic wnetrze przy temp 28-30 C
malinowski
07.07.2011
szyby parowały i czułem spaliny z innych samochodów;po reklamacji na przeglądzie poprawiono i jest o.k.
hb49
04.05.2011
Zakup 11/2009 wersja Base,125Km,diesel,jezdze codziennie caly rok,wyjechane 15500 -klima i ogrzewanie dzial szybko i sprawnie.Pozdrawiam
KonradO
28.04.2011
Mimo wcześniejszych opinii o słabej klimie to nie miałem jeszcze zastrzeżeń. Przy temperaturze 25 st.C, na zewnątrz, działanie klimy OK.
witam. Orlando posiadam od 4 miesięcy. Na liczniku stuknęło już 8000km z czego okolo 6000 po niemieckich autostradach i usterek z kilometra na kilometr przybywa. Oto kilka z nich: Mocne stuki w układzie kierowniczym od trzeciego tysiąca kilometrów(wizyta w serwisie i nic nie znaleźli), drgania przy wkręcaniu na obroty na 1 i 2 biegu, trzeszczące prawe przednie dzrzwi gdzieś nad szybą przy jeździe po nierównościach, skrzypiąca i trzeszcząca skrzynia biegów przy dodawaniu gazu, problemy z wbijaniem biegów. Auto jest zakupione w salonie i żekomo bezwypadkowe.
tak sprzęgło i skrzynia manualna to w mojej ocenie największe wady tego samochodu, podjazd pod większy krawężnik kończy się smrodem ze sprzęgła. Nie chce nawet myśleć co by się działo jeżdżąc np. kempingiem.
marek ko..
07.04.2010
wystarczy wjechać w śnieg o grubości opony(kilkanaście centymetrów) i sprzęgło momentalnie się rozgrzewa.Śmierdzi w całym samochodzie. W servisach o tym doskonale wiedzą. GM w W
Wada konstrukcyja lub słabe materialy okładzin.
Producent zdaje sobie z tego sprawę i idzie w "zaparte"
Kombinuja z paliwem juz nie leje na Orenie ale przy granicy na BP i mniej pali.
Od czasu do czasu wystepuje to o czym piszecie.
Jak by zebrali nasze uwagi to moglby juz powstac niezly program TV o jakosci Chevroleta......
hb49
02.11.2011
Nie wiem jakie paliwo lejecie.
Mam diesla tankowalem na Auchanie,Shellu,BP,Orlenie.
Polecam ta ostatnia firme.Po zatankowaniu u nich nie ma kolatania.....
aron
18.08.2011
Serwis nie wie jak to naprawić!POMOCY
hb49
04.05.2011
Witaj tak u mnie tez czasem to wystepuje......
Aron
15.04.2010
Silnik 2.0vcdi 150KM
Aron
15.04.2010
Odczuwalne jest to przy wolnym przyspieszaniu z niskich obrotów na drugim biegu.
Kupiłem nowe camaro i po dwóch dniach eksploatacji popsuł się alternator, a w zasadzie sprzęgło alternatora. Dodam też, że mam problemy z przegrzewaniem się silnika, pomimo niskiej temperatury na zewnątrz, która w październiku wynosi około 8 stopni to temperatura układu chłodzenia dochodzi do 130 stopni! Nie wiem jaka może być tego przyczyna, może termostat, ale w nowym samochodzie?
A co do akumulatora to polecam wykonaniu u elektryka bypassa od alternatora do aku. Po co? To auto ma bardzo duzo elektryki a zgadnij kto chce zebys co roz kupowal nowy aku :)
Rysio
02.02.2011
Zanim dasz wymienic scignij kolo i po oczyszczeniu kostki owin calosc porzadna tasma izolacyjna np 3M gwarantuje ze wiecej nie bedzie sie psulo. Widocznie nikt nie przewidzial ze bedziesz jedzic terenowka w terenie :)
janusz adamczyk
13.01.2011
po akumulatorze który wysiadł już po kilku miesiącach
zaczęły się psuć czujniki abs.w ciągu roku zostały wymienione trzy razy.
Przednie amortyzatory niedostosowane do masy przedniej części auta. Przy najechaniu na dziurę nie trzymają i przód auta silnie uderza co powoduje niszczenie układu kierowniczego.
Jeżdżę Lacetti 1,4l od 2008 roku. W moim przypadku jest to auto służbowe, więc tym bardziej moja ocena będzie obiektywna.
Auto przejechało 65.400km w bardzo różnych warunkach. Bardzo często obiekty położone w polach do których dojazd jest bardzo trudny.
Do firmy były zakupione dwa auta Lacetti z silnikiem 1,4l, ale różnica między nimi jest ogromna. Auto, którym ja jeżdżę spala ok. 8,5l/100km, natomiast auto drugie musiało być litrażowane ponieważ w warunkach miejskich spalanie przekraczało nawet 12l/100km. Wydaje się to nieprawdopodobne, dlatego też kierownik zarządził abyśmy zamienili się samochodami i oczywiście wszystkie parametry zużycia paliwa potwierdziły się.
Jeśli chodzi o zawieszenie to mogę śmiało powiedzieć, że auto jest nie do zdarcia! W serwisie wymieniam tylko olej, filtry. Jedynym mankamentem było samoczynne opadanie szyb tylnych, które w serwisie zostały naprawione. W aucie drugim została wymieniona maska, ponieważ wystąpiło spryszczenie lakieru.
Prywatnie posiadam Opel Astra II Kombi z 1999r z silnikiem 1,6l ośmio zaworowym i zużycie paliwa wynosi 6,0l/100km.
Jacek
18.08.2011
Mój Lacetti 1,4 zakleszcza klocki hamulcowe tylne, które się grzeją do ponad 100 stC. Zużycie paliwa rośnie, przyspieszenie zanika. Mechanicy są bezradni, ASO radzi wymianę bloku hamulców lub całego auta.
Bart3kk
23.07.2010
do Tomasz B. ?? Inne piją mniej?? Ja mam 1.4 w Kii Rio o mocy 98hp i pali mi 8 w miescie, w trasie przy delikatnej jeździe 5 litrow do osiagniecia :)
Janusz
08.05.2009
Janusz J.
Posiadam Lacetti od 2008 roku. Do 10.000 km spalał tyle co piszecie, ale po dotarciu zszedłem poniżej 8.0 l. Jeżdżę na gaz auto sprawuje się b. dobrze. Na rzaie nie ma żadnych usterek, a przejchałem 20.000,00 km. Pozdrawiam
Janusz
Tomasz B.
16.04.2009
Co prawda 1.4 95 koni potrafi wypić dużo benzyny co jest spowodowane jego zwiększoną mocą, podobne silniki u innych dealerów palą o okolo 3 do 4 litrow mniej, ale za to mają okolo 75 koni mechanicznych. Jednym słowem więcej koni trzeba napoić.
p.k
13.01.2009
Przy delikatnej jeździe na trasie, potrafi spalić 8 litrów!
Nadkola wzorem Matiza nie są zabezpieczone przed obtłukiwaniem lakieru od spodu, a co za tym idzie po kilku latach będą korodować na wylot jak to ma miejsce w przypadku poprzednika. Polecam wszystkim sprawdzenie stanu lakieru i zakup nadkoli za 30 złotych.
Jest to dosyć częsta usterka, którą serwis kasuje na poczekaniu.
mobi
20.10.2011
wystarczy docisnac kostke :) pod siedzeniem. ale zrobili kampanie :)
KonradO
28.04.2011
U mnie również się to pojawiło. Serwis wymienił bez oporów.
W RENAULT również miałem coś takiego. Myślę, że może się to przytrafić każdej marce.
roma1982
13.02.2011
Wiązka winowajczynią usterki 95.
roma1982
08.02.2011
Nagle pojawiający się komunikat błędu 95 - serwisowanie układu poduszek powietrznych oraz zapalenie się kontrolki poduszek powietrznych. Bład raz jest raz znika, a następnie znowu sie pojawia. Prawdopodobna przyczyna leży w przednim siedzeniu pasażera lub pod nim. Usterka zgłoszona do serwisu i do naprawy w ramach gwarancji. W serwisie twierdzą, że znają problem i mają części a prawdopodobną przyczyna jest wadliwa wiązka elektryczna pod siedzeniem pasażera. Pojedziemy zobaczymy.
teeee, absolwent tu nie kącik pouczeń, gadaj w auto-temacie albo daj luzzz, wszyscy rozumieją tylko ci z zawodówki mają problem. Kolego aron nie ściskaj tak mocno kierownicy, te auto ma wspome, może jeździełś wcześniej bez i nie czujesz tego :).
Absolwent zawodówki
05.10.2011
Po wymianie drążka i kierownicy pojedź do szkoły na lekcje ortografii.
Strasznie kaleczysz nasz piękny język...
Tylko nie tłumacz się dysleksją,można uruchomić opcję autosprawdzania.
I zwracaj uwagę na konstrukcję zdań. Nie są logiczne.
Banzai
18.03.2011
Potwierdzam tę usterkę. Skóra na drążku już wymieniona a na kierownicy jeszcze oczekuje. Przejechane mam ponad 35 tys a skóra zaczęła schodzić tak koło 26.
purple
22.02.2011
supernaut Pewnie na rękach masz papier ścierny
aron
14.12.2010
Już jedną kierownice mi zmienili ale nowa ma już cztery miesiące i zaczyna być to samo
Lacetti 1,4. mam to samo, ale podejrzewam przednie amortyzatory.
lukas123
16.04.2011
podczas przejazdów przez poprzeczne "prógi" na asfalcie(dolany dywanik)odczuwa sie i słyszy jakby luz na układzie kierowniczym. Nie wiem czy to skutek uboczny twardego zawieszenia czy wygłuszenia bo luzu nie ma , ale odgłos jest drazniący.
Witam,
Po przejechaniu 81.000 km Lacetti musiałem wymienić szczotki w rozruszniku ,gdyż były już za krótkie, koszt naprawy około 150 zł.
Poza tym przez te kilka lat jazdy eksploatacja bez zarzutu , cicho i przyjemnie, nic nie zgrzyta i nie puka, zawieszenie bardzo ładnie wybiera polskie dziury.Spalanie w mieście w granicach 8 litrów.
pozdrawiam.
Chevrolet - występowanie usterek w zależności od przebiegu
Prezentowane dane pochodzą od czytelników portalu. Aby wyrazić swoją opinię na temat usterki kliknij na / przy tej usterce.
Usterki zgłaszane przez kierowców w serwisie Oceń Swoje Auto
Poniższe usterki nie są typowymi słabymi punktami tylko usterkami zgłaszanymi do konkretnych aut i nie muszą się powtarzać w innych egzemplarzach.Wszystkich zgłoszonych przez kierowców usterek: 189zobacz pełną ocenęDodano: 30.04.2012, kategoria: Zawieszenie
Po 2600 km - auto z salonu wymiana łącznika stabilizatora w kole zobacz pełną ocenęDodano: 18.04.2012, kategoria: Przeniesienie napędu
Masakra. Padło sprzęgło i łożysko. zobacz pełną ocenęDodano: 13.04.2012, kategoria: Układ hamulcowy
Krzywiące się tarcze hamulcowe zobacz pełną ocenęDodano: 18.03.2012, kategoria: Inne
wentylacja - uwaga powyżej zobacz pełną ocenęDodano: 28.02.2012, kategoria: Przeniesienie napędu
moło precyzyjna skrzynia biegów zobacz pełną listę ocen Chevrolet
Dodaj nowy wpis
słusznie dodany
niesłusznie dodany 
W niedziele zaś od 12 do 18:30 byliśmy na pl. Schillera na dniach Łodzi. Nawet n...
Zdjęcie 1.- ślad kamienia spod koła ciężarówki
Zdjęcie 2.- tutaj ciekawsza hist...
W końcu zabrałem się do tego woskowania lakieru. Jako że był to mój "pierwszy ra...
Anioł dłuuuugoooo się leczył to i dłuuuugoooo trwało zanim zebrałem się, by wszy...
Witam po długim czasie!
To, że mnie tu długo nie było, wskazuje nie konieczni...
Pewnego razu musiałem skorzystać z klaksonu ponieważ delikwent z sąsiedniego pas...
