filtr cząsek stałych jest zasobnikiem tzw. sadzy. Coraz wyższe normy emisji spalin zmusiły producentów do ograniczenia wydalania przez silnik NOx, CH,itp. Toyota wyposżą w ten zasobnik samochody tylko ze zwględy na ekologie która nic wspólnego niema z pracą silnika a wrecz przeciwnie .
Aro
30.03.2010
To po to fabryka dodaje to cudo by płacić po 3000zł za jegi likwidację? - wspaniale ! Viva Tajosia! Bravisima - ci to umią kase ciągnąć!
Artek
14.03.2010
Witam
Ja po ponad roku walki z filtrem zdecydowałem się na emulator filtra DPNR (firma ADS www.emulatory.com.pl) w Toyocie avensis 2.2 d-cat. Za usługę usunięcia filtra i montażu emulatora zapłaciłem 3tyś zł i mam święty spokój! Brak jakichkolwiek problemów z filtrem.
Pozdrawiam
tymek
25.02.2010
Wiyam ponownie poszukałem troche na necie i znalazłem warsztaty które podobno zajmują sie tym mankaętem w d-catach. Jest kilku przedstawicieli albo uzdrowicieli naszych aut ale nie za darmo heheh.Mają oni złoty środek w postaci tzw.EMULATORA ktory oszukuje komputer podając ,,fałszywe dane " co ma pomuc naszym kłopotom Problem niby rozwiązany za wyjątkiem naszych portweli. Po rozmowie z panem z warsztatu osłupiałem z wrazenia gdy podał mi cene tego ,,leku" to osztuje połowe ceny filtra DPNR czyli ok. 1000-2000zł ?????!!!!! małe coś za taką cene.Ja kupiłem toyote w UK i tu też mało to nie kosztuje bo ok 2000 funta gdzie zapłaciłem za toyote 5300 funta . Może ktoś znajdzie inne rozwiązanie bo ja WYMIĘKAM pozdrowienia
Tymek
20.12.2009
Witam wszystkich posiadaczy D4d-cat.Kupilem te auto 6mies temu bo nie przeczytalem nic o tym modelu,teraz wiem prawie wszystko i MAMY PROBLEM. PROBLEMY Z DYMIENIEM CO JAKIS CZAS ZAPALANIE SIE KONTROLEK itp. wszystko wina komputera a wlasciwie zle wgranego programu ,mozna to zrobic ale to kosztuje. wymiana z innego odpada (immobilizer)trzeba na nowo wgrac kody ja na razie ODLACZAM AKUMULATOR NA 2-3min i jade dalej,ale mam dosc tego i sprzedaje auto i kupie corolle z normalnym silnikiem (podobno juz gdzies maja nowe oprogramowanie do tych modeli ktos mi to pisal)POZDROWIENIA
nersky
01.11.2009
kontrolka od podusze zapaliła Ci się po resecie kompa jedz do serwisu albo na diagnostykę podłącz pod kompa auto i poproś o usuniecie błędu na poduszkach powietrznych bo teraz gdy masz ta kontrolkę nie działają Ci poduszki
behemot26
13.10.2009
Panowie co do tych kontrolek diagnostyka silnika + vsc
+ trc mnie się zapaliła gdy byłem na serwisie i przy okazji wymiany filtra paliwa odłączyli mi wtyczkę na przepływomierzu i zapomnieli podłączyć z powrotem. Po kilku przekręceniach stacyjki się wszycho zresetowało i odpukać już się nie palą. Zapaliła mi się za to kontrolka od poduszek powietrza,i to jest zagadka bo pojawiła się znikąd. Czym może to być spowodowane?
ryszard 55
13.10.2009
ryszard 55 Andre proszę o kontakt na adres rychoz1@onet.eu chodzi o wymianę dpnr w niemczech
Tymek
12.10.2009
witam ja mam AVENSIS 2.0 D4D-cat mam ten sam problem do mometu kiedy silnik sie nie nagrzeje jest OK ale pozniej puszcza kleby jasnego dymu.Odwiedzilem servis toyoty podlaczyli pod kompa i wyszedl ZAWOR EGR I PIATY WTRYSK.Zresetowali komputer i wyczyscili zawor i powiedzieli ze zawor jest ok tylko ten wtrysk do wymiany cena UWAGA 5300zl jedyne. Dziene jest to ze przez jakis czas bylo super /jakies 500km i od nowa to samo.Mysle ze wtrysk sam sie nie moze naprawiac i psuc.Ma ktos jakis pomysl na to bo cztalem ze odlaczenie tego wtrysku to nie najlepszy pomysl
wkry
11.10.2009
andre czy Twoj problem polegal na dymieniu co kilkaset kilometrow? jesli tak to odezwij sie na adres wladek66@vp.pl pozdro
step
09.10.2009
Kontrolka diagnostyki silnika + vsc + trc? Serwis wymienił katalizator i jest ok. Wymianę miałem gratis, mimo że auto 6 m-cy po gwarancji, przebieg 110tyś. Można też katalizator w ogóle usunąc i dać prywaciarski zamiennik za 500zł, skończy sie kłopot z lampkami a auto dostanie większego kopa.
Andre
09.09.2009
Niestety musze was zmartwic.Mialem podobny problem i w serwisie w Niemczech wymienili mi katalizator.Teraz hula bez problemu.Jest to kosztowna naprawa ale zrobili to za darmo.Moja ava jest juz 4lata stara,ponad sto tysiecy,o gwarancji nie ma mowy(feler fabryczny?)
Piotr
03.08.2009
Kontrolka VSC TRC plus Diagnostyka SILNIKA zapala się być może z powodu zanieczyszczenia filterka zaworka sterującego
podciśnieniem(mały krążek ok.1cm średnicy) przy zaworku nie połączonym z kolektorem dolotowym - bo są dwa obok siebie.-krążek jest w środku zaworek należy rozebrać.
Tadeusz
23.06.2009
Pomocy co za auta? posiadam D4D Cat.Pali mi się kontrolka vsc i trc oraz kontrolka diagnostki silnika.Serwis usuwa błąnt w komputerze poraz 4 po przejechaniu 500m spowrotem wyskakuje ten sam błąd.serwis jest bezradny?
Adam2009
28.04.2009
olares, to sie ciesz,ze masz udany egzemplarz, ja leje zwyklego diesla, problem jest w tym, ze toyota wypuscila na rynek niedopracowany system w postaci d-cat, testuje to na uzytkownikach a jak sie cos zepsuje to mowia sorki nalales zlego paliwa. Ja mam z tym problem juz rok,chyba juz pora sprzedac dziada, i tak niczego nie uznawaja na gwarancji
olares
26.04.2009
JA posiadam Avke D4D t2 i nigdy nie mialem takiego problemu bo czytalem instrukcje obslugi a tam pisze wyraznie zeby tankowac zwyklego diesla a nie jakies wynalazki typu bp ultimate czy shell v power diesel. Poczytajcie panowie instrukcje obslugi a potem nazekajcie. Pozdrawiam
md
21.04.2009
serwis jak serwis ale salon na kolejowej w Katowicach przekroczył chyba wszelkie granice. Umówiłem się w dniu wczorajszym na jazdę próbną nową Avensis, a kiedy tam zajechałem z młodszym bratem to sprzedawca oświadczył, że nie ma prądu i nie będę mógł sprawdzić tego samochodu. Jak się później okazało to prąd był mu potrzebny do wykonania kserokopii mojego prawa jazdy. Wtedy zadzwoniłem do salonu Toyoty w Gliwicach, gdzie dowiedziałem się, że do wykonania jazdy próbnej wcalenie jest potrzebne ksero mojego prawa jazdy. ....chyba coś tu nie gra. Na szczęście wróciłem się do salonu Forda na Roździeńskiego i już za miesiąc moja firma zostanie doposażona w 3 nowe Mondeo kombi z homolagacją ciężarową. Polecam. bardzo miła obsługa
Adam2009
14.04.2009
Panowie, pomocy!! Na moje nieszczescie tez posiadam taka toyote. Co jakis czas zapala mi sie kontrolka diagnostyki silnika + vsc + trc, i wylacza sie sprezarka, serwis na slasku jest bezradny, wogole nie wiedza jak sie do tego zabrac. Moze ktos mial taki problem? moze wystarczy wymiana filtru lub czyszczenie?
FOKU
17.03.2009
U fachowców z Toyoty dowiedziałem się że silnik D4D nie lubi zbyt częstego tankowania paliw typu Verva Diesel Bp Ultimate lub Shell Vpower diesel objawy są odczuwalne układ recyrkulacji szybciej się zapycha i jest wrażenie jakby turbina padała, a to nie prawda. Po zatankowaniu zwykłego paliwa diesel. Problem zniknął
ryszard55
07.02.2009
Zakupiłem ten model w Niemczech niestety wstyd tym jeździć systematycznie co kilkadziesiąt kilometrów wydostają się kłęby siwego dymu .Jest to tzw piąty wtrysk który oczyszcza filtr dpnr .Diagnostyka w serwisie stwierdza że wszystko jest ok.Tankuję w BP ON ultimate mam włączony przełącznik D-CAT ale to nic nie pomaga.Jest to dość stresujące , bezradność serwisu i antyreklama dla TOYOTY .Jeśli możecie coś doradzić mój adres rychoz1@onet.eu
Nie zgadzam się z tym co piszecie o sprzęgle. Mam trzy yarisy: 2007, 2009 i 2012. Jeżdżą od rana do wieczora z elką na dachu i w żadnym nie wymieniałem sprzęgła. Pierwszy ma 270 a drugi 170 tys. km.
maciek
27.11.2011
Ja mam model 2010 i już też sprzęgło do wymiany - wada techniczna
Lukasz
27.11.2011
moja
Moja toyota yaris 2010r przy zmianie biegów od poczatku śmierdziała spalenizną. po roku sprzęgło do wymiany! Samochód za delikatny! Nie kupię więcej tego modelu! Znajomy w ciagu 2 lat wymieniał 3 razy sprzęgło.
nales
27.11.2011
No właśnie tak już mi ktoś podejrzewał.Dziwi mnie jednak to że taki przebieg i te objawy. Auto kupione od toyoty. Jak to można sprawdzić i ewentualnie jak usunąć usterkę bo troszkę mnie to wkurza.Czy z tym można jeździć?
olo
19.11.2011
luuz na przegubach napendowych
nales
28.10.2011
Witam może mi ktoś pomoże? Yaris 2007 rok D4d 90km przebieg 56 tyś. Podczas zmiany biegów obojętnie z którego na który występuje po wyciśnięciu sprzęgła taki delikatny stuk jakby gdzieś występował mały luz. Jak zrobię zmianę biegów bardzo starannie i płynnie to tego niema. ktoś miał podobnie?
sasd
22.10.2011
spoka moja jariska 2004 r 10 benzyna trzyma mi sie bez zarzutu już 7 lat bryka jak pszczułka
sawa
22.10.2011
moja toyota 2005 r 15 disel rosypała się po czech latach wada fabryczna to zawieszenie wogule zero amortyzoruw gorzej jak na taczce wiedziesz w 2cm dzure czujesz jagbyś spadł z giewontu
peters
14.09.2011
Właśnie dołączyłem do klubu użytkowników Yaris (kupiłem używaną Verso 2001) i z lekkim niepokojem czytam "relacje sprzęgłowe". Moją dotychczasową Hondą Civic 5d `96 tzw. "brytyjką" przejechałem (od wyjazdu z salonu w `96) 280.000 km gdy sprzęgło zaczęło żyć trochę własnym życiem.
grizz
29.06.2011
Yaris 2003 145000 sprzęgło ok , potwierdzam ,ważna jest technika jazdy
olo12
02.06.2011
Yaris 1 2002, 130tyś sprzęgło od nowości brak objawów zużycia.Bardzo dużo zależy od techniki jazdy.I wierzcie że to jest standard.
InsItruktor
09.05.2011
Yaris II 1.0 beznzyna 2008 salonowy na nauce jazdy 142 tys ,dziś czuję ze pada sprzegło i musze robić.
keni
17.02.2011
na wyśmiewanym Citroenie Xsara zrobiłem na sprzęgle 150 000 km ....... na legendarnej i pewnej siebie Toyocie zrobiłem 80 000 km i wmawiają mi że tak ma być ............ żal ....
R7
30.07.2010
zaczyna b o k i e m wychodzić francuska technologia.
Krzychu
17.06.2010
jak ci szarpie to masz do wymiany miałem to samo po 25000 komplet sprzęgła do wymiany ! ja mam jeszcze ze skrzynią MMT i tu jest to samo do dupy są po prostu. Aktualnie mam 31000 i problem chyba wraca ale jak będę miał po 6000 km znów wymienić sprzęgło to się lekko wpienię
brera
18.08.2009
Mi przy ruszaniu szarpie sprzęgło i stuka. Zaczeło się przy przebiegu około 20000 km. Jak auto przejedzie 100 km wszystko jest ok, jak bliżej to dzieje się taka komedia. Trzeba ruszać bardzo uważnie i powoli żeby do tego nie dopuszczać :-(
maciex4
06.04.2009
to ja miałem problem po roku ze sprzęgnikiem plastikowym od sprzegła tak głosno chodził ze nie dało sie sprzęgła wduszac serwis wymienił i jest ok facetz serwisu powiedział ze obudowa plastikowa sie wyrobiła i dlatego tak słychac sprzegło powiedział też ze bardzo czesto maja wymiany tego element i jest to wada która występowała juz w pierwszej wersji
lklklkl
05.03.2009
100 tys. km i więcej na sprzęgle we flocie - wymiana w co 5 aucie po tym przebiegu - to bardzo dobry wynik.
ja zarządzam flotą aut peugeot (głownie 206) i rzadko który benzyniak przejedzie na sprzęgle 100 tys. km a zdarzają się tacy, którzy wykończą sprzęgło po 60 tys. km
VAN
31.01.2009
Witam
zarządzam 140 takimi Yarisami
Mają od 5-120000 km przejechane.
Sprzęgła wymieniane są co w 5 aucie, które przekroczy 100 tyś km.
Też mam zagwozdke z sondą na razie jakoś jeżdżę, ale mechanik stwierdził, że sonda zdycha (wymieniałem jakieś 2 tysiące temu "uniwersalna" tfu :)) ). Pozdrawiam i nosy do góry i tak te nasze złomy nie najgorsze :))
radek
17.03.2010
witam wszystkich oczywiscie potwierdzam wyskoczyl bląd "obw grzania sonda lambda" silnik 2.0 vvti obecnie spalone juz mam dwie sondy przy przebiegu 141 tys czy moz juz ktoś wie co zrobić zeby się nie przepalaly?
bonio
02.03.2010
Potwierdzam powyższe. Aktualny przebieg 145000km, 3 sondy po wymianie, aktualnie padła czwarta.(2.0 VVTi)
mlody
11.10.2009
mam 2003r przekuane 140000 mil padla pierwsza koszt miedzy 1 mechanikiem a 2 toza sonde 40 do 160 funtow bo to Anglia
wojtek
29.09.2009
wszystko się zgadza - te przpalające się sondy to problem który toyota wykryła i wydała jakieś dyrektywy dla serwisów, na zachodzie wymieniali jak na gwarancji a u nas...wiadomo
zibi
18.09.2009
pali się kontrolka sonda lambda nie równa praca silnika falowanie zilnikiem komputer pokazał błąd PO4200 wydajność katalizatora poniżej minimum B1 proszę o pomoc w ustaleniu przyczyny.zibi
RaDeK
26.07.2009
Potwierdzam... Przy ok. 120 tys. km przebiegu padła pierwsza sonda, a przy 130 tys. km kolejna. Mam nadzieję, że na razie to tyle bo ceny nowych to kosmos !
mlody
01.07.2009
witam jezeli mozna to powiedzcie mi gdzie sa kolejne dwie sony bo ja wiem ze jest jedna sonda lambda w yaris i multiplekser a te kolejne dwie to gdzie pokryli
Nickt
10.03.2009
Prawda. Przy przebiegu pomiędzy 145 a 160 tys. km (w ciągu 1 roku) wymieniłem 3 z 4 sond.
Andy
08.02.2009
potwierdzam... :-( brak zamienników, cena w ASO powyżej 800... 2.0 D4 przy 145 tys. padla... czekam z niepokojem co dalej...
Toyoda
08.02.2009
Zgada sie. W mojej spaliła się sonda po zbyt dynamicznej jeździe... Nie przeszkadza poza niewielkim wzrostem zużycia paliwa.
Adam
24.01.2009
Zgadzam się z Piotrem ,posiadam Avensiske z 2002 przebieg 70 tyś.km wymieniłem już trzy sondy teraz przy 70 tyś czwarta do wymiany, pierwsza siadła przy 35 tyś
Piotr
22.01.2009
KRÓTKO- 4 SONDY LAMBDA- dwie za i dwie przed katalizatorem ( przepalony obwód grzewczy)- drobne uszkodzenie, ale cena części wyśrubowana- ok. 900 zł. W jeździe nie przeszkadza, poza palącą się lampką kontrolną awarii silnika.
Brak możliwości obejścia, jak i niedostępność odpowiedników sondy tańszych.
wersja D4 VVI 2.0 rok produkcji 2002- przejechane 153 tyś. km.
Zamiana koła dwumasowego na sztywne bez uszczerbku na komforcie jazdy Koszt kompletu od 850 do 1200 zł +koszt wymiany POLECAM
Marek
27.10.2009
Kupiłem auto w Hamburgu z komsu przy salonie Toyoty które chodziło w prezentacjach i nawet nie dojechałem nim do domu bo spaliła się tarcz, a po 35tys. przejechanych w Polsce wymieniałem koło dwumasowe. Jak na auto niby terenowe to cienizna:(
R
20.10.2009
a ja oryginalne koło dwumasowe firmy AISIN takie samo jak montuje TOYOTA wymieniłem za 1500 zł. Trzeba trochę poszukać w sklepach internetowych, a nie wstawiać auto do servisu TOYOTY.
Radek
23.09.2009
Koło dwumasowe to plaga w tych autach. Ja wymieniałem przy przebiegu 105 tys. koszt to bagatela 4000 zł.!!!
Gdybym wiedział to nigdy nie kupiłbym tego bubla przereklamowanego!!!
Sławek- Karpacz
12.04.2009
Przy 100 tys km stuki w okolicach sprzęgła : koło dwumasowe do wymiany łącznie ze sprzęgłem.
hej ja mam to samo, ale od tak dawna jeżdżę Żabą, że już nie potrzebuję podświetleń, wszystko na wyczucie :D
z zegarami, zwłaszcza nocą i zwłaszcza w pobliżu radarów..
slawek
06.04.2010
Zauważyłem, że żarówki świateł mijania przy Toyocie Corolla Verso palą się co ok.8.000 do 10.000
Ciekawe jest to, że gdy spali się jedna to po wymianie na nową za parę dni pali się druga żarówka. Taką sytuację miałem już trzykrotnie.......
corollafun
17.03.2010
Moje auto ma juz 13 lat mam jeszcze oryginalne zarowki w podswietlaniu zegarow. 1 przepalona. deska/pokretla - przepalily sie prawie wszystkie, wymienilem na diodowe spokojnie stykna na kolejne 13lat :) Co do reflektorow - z tylu jeszcze nie wymienialem od 5 lat (z przodu postojowki raz na rok). Zreszta tutaj to jakosc zarowek sie klania, a nie samej corollki jako takiej ;).
wiernytoyce
24.02.2010
Mimo wszystko Toyka jest super.od 5 lat jeżdze Corollą i Aurisem. Fakt palą się często żarówki z przodu !!!
Darek
21.02.2010
Faktycznie podświetlenie tablicy rejestracyjnej raz na 3 miesiące,raz na pól roku jakaż żaróweczka ze środkowej konsoli,a tak poza tym ok.
Corolla
25.01.2010
Po 9 latach (3 latach mojego posiadania) zgasła ostatnia. Forum Corolla, 15 sztuk po 40 groszy na stacji Orlen, kawałek drucika (do zrobienia "klucza" do wykręcania oprawek) i 15 minut roboty. Deska "błyszczy" jak nowa. Polecam to zrobić samemu, nic wielkiego a cieszy.
Tadek
06.11.2009
zobacz na forum corolli tam znajdziesz wszystko o co pytasz
potrzebujący
21.10.2009
Cześć.
A mógłby ktoś napisać jak je wymienić, bo już jesień i wieczorem nie widzę jak szybko lecę. Czy tylko serwis, czy można samemu i jak to zrobić nie demolując całego wnętrza?
olo
19.08.2009
raz wydawało mi się że żarówka się przepaliła przy pokrętle wentylatora ale po miesiacu ponownie się zapaliła. CUD TECHNIKI. Poza tym potwierdzam częste padanie żarówek lub zmiana nasycenia ich świecenia.
ubikubik
16.06.2009
Co do żarówek, to przepaliła mi się jedna w reflektorze, jak na razie pierwszy i ostatni raz, po ... 10 latach (auto ma w tej chwili 11,5 lat) - to chyba nie za często; auta innych marek po tylu latach to w ogóle się \"przepalają\". Natomiast jeśli chodzi o podświetlenie tablicy, to pierwsza żaróweczka padła po 8 latach, a druga po 9 i od tej pory spoko.
paradoks
08.04.2009
Witam
po4 latach spaliła się jedna jednak wymieniłem wszystkie teraz auto ma 6 lat na razie spokój
Jaca z krainy smaruf
30.03.2009
Witam Corollkowiczów.
Co do przepalających się lampek polecam jednakowoż diodki. Odkąd zmieniłem na diodki skończył się koszmar rozkręcania tablicy i wyciagania zegarów. I polecam białe diodki. Pieknie podkreślają wskazówki. Wierny Corollkowicz.
Posiadam Avensis z 99 roku w kombi i również ten sam problem,drgania kierownicy przy prędkości około 120 km,przy hamowaniu,niesamowicie zaczęło trzepać kierownicą,z ciekawości sprawdzałem układ hamulcowy i co się okazało,a tarcza hamulcowa została kompletnie zniszczona,co zdeformowało w dziwny sposób płaszczyznę klocka hamulcowego
hh
01.03.2011
drzenia kierownicy przy predk.110-120 km/h ustapily dopiero po wymianie koncowek drazkow kierowniczych
paweł
26.01.2011
Nasmarować przeguby wewnętrzne, jak nie są mocno zużyte to jeszcze pojeździcie.
HENRY
20.03.2010
Szanowni użytkownicy!Jeżdżę Avensisem Kombi 2.0 TD SOL z 1998r.Kupiony od kolejnego właściciela.Samochód do Polski przyjechał z Włoch.Stan licznika-dzisiaj 340500km-w/g mnie znając metody tych którzy auta sprowadzają rzeczywisty przebieg to + 100000km.Występują drżenia układu kierowniczego przy 120-130km/h,ale eksperci twierdzą,że jest to wada konstrukcyjna.Przy 140-150km/h drżenie zanika.Do tej pory tarcz nie wymieniałem.A od zakupu przejechałem180000km.Wymieniam klocki średnio co 40000km.Oleju nie uzupełniam między przeglądami,które robię co 10000km.Średnie zużycie ON to 6.5l/100km.Wracając do tarcz i klocków zaznaczam że dużo jeżdżę po mieście/Warszawa/ W/g mnie jest to bardzo udany model z drobnymi wadami.
Polecam tani ale bardzo dobry serwis Toyoty W Mińsku Mazowieckim Toyota Klimek.Przegląd-robocizna to standard 130zł
SerekKoperek
03.08.2009
Mam model z 2001 sedan, (210 tys) Przy tym przebiegu wymianiłem cały układ hamowania na przodzie i na tyle (plus tarcze nowe).koszt u mechanika około 1300 zł. Nie jeżdżę ostro w razie wątpliwości.
Jacek
14.07.2009
Wymieniłem nowe tarcze i klocki ( zamienniki ). Wyważyłem koła, drgania ustapiły. Ale po przejechaniu paruset kilometrów minimalne drgania są.Także przy hamowaniu. Musi byc jakis sposób
paweł
24.06.2009
mam model z 2000r i też ten sam problem
michał
30.04.2009
Witam. Mam ten sam problem. Ale z zakupem zamiennika, to dopiero problem. Mam ave z 2002r d4d sedan i mierzyłem średnicę i wygląda na ... no właśnie 275 lub 276. Niby żadna różnica, a jednak. Ta 275 ma 28mm grubości, a 276 - 25mm grubości. Pomocy.
Zagadka brzmi. Które mam tarcze?
rami
29.04.2009
ja wymienilem tarcze na wieksze z cala piasta z modelu 2001 i jest duzo lepiej
sylwek
21.04.2009
mam ten sam problem , juz wymieniałem tarcze i po przejechaniu 40.tys jest to samo, czytałem gdzieś ze poprawiono tą usterke w modelach od 2000r
Jacek
20.04.2009
Czy to oznacza,że tarcze hamulcowe sa jeszcze dobre ale należy je wymienić? Mam podobny problem, wydawało mi sie ,że to błąd wyważenia kół. Ale koła są ok.
mariobrother
20.01.2009
Odkształcenie, wynikające z przegrzewania się tarcz-kola przednie. W początkowej fazie objawem są drgania kierownicy przy prędkości pomiędzy 110 a 120 km/h, a także drgania przenoszące się na kierownicę przy hamowaniu. Później efekt się nasila. Przetoczenie tarcz daje pożądany efekt na ok. 20-40 tys km (koszt wymiany tarcz wraz z klockami to średnio ok. 500 zł-oczywiście tarcze i klocki to zamienniki).
w jakims podsumowaniu wszechczsow toyoty jest wzminaka ze wlasnie w IX generacji corolli najczescie wystepujaca usterka jest awaria sondy lambda - co daje kontrolka check engine - ciezko po kodzie bledu stwierdzic bo to jest ten sam kod co dla calego tlumika i katalizatorów - z dosiwadczenia w serwisie toyoty powiedzieli ze prawdopodobnie sonda, choc tylko jej wymiana i zrobienie ilus tam kilometrów potwierdzi ten fakt, bo w skanie samej sondy (nawet tej zlej) wychodzi ze pracuje normalnie
Przema
13.01.2011
witam wszystkich. mam pytanko. wczoraj wymienilem filtr paliwa w toyota corolla verso 2004rok 2.0 d4d 116km i zapalila mi sie pomarańczowa kontrolka (awarii systemu wtryskowego) co moze byc przyczyna jej zapalenia?
Mirnet
05.09.2010
W mojej verso zapaliła się kontrolka awarii silnika po zalaniu paliwa na ukrainie.Po zalaniu naszego paliwa i po zdięciu klemy z akumulatora (dwa razy)zgasła i nie zapaliła się przez 20000km.Alepo wjechaniu w dziurę na drodze znowu zaświeciła się kontrolka awarii silnika paliwo było nasze polskie.Dwa razy reset klemą przy akumulatorze i problem zginoł-do nastepnego razu.
Aro
10.11.2009
kolega "delete" mnie rozbawił..."(pojazd z taką usterką nie może przejść pozytywnie badania technicznego)" - kompletna bzdura!!! a to dlatego że mam często "Chec Engine" i żaden badacz nie miał `ale. mało tego jak by miał, to bym przy nim wyjął żaróweczke i ... już by nie miał ..`ale.
Swoją drogą jesli masz z tym problem to sam dla siebie to zdiagnozuj, bedziesz wiedział co jest grane. Skaner OBD II i wszystko jasne. Skoro jeździ nie stanął, to bedzie jeździł.
ktoś z toytoya
22.09.2009
takie odpisywanie gościowi może to może sramto... poprostu musi znaleźć gościa z kompem i wtykami do toytoya i podłączyć... po kodzie błędu będziesz wszystko wiedział... ja miałem też ten sam kod błędu a miałem do wymiany świecę żarową... więc takie pisanie co to może być nie ma sensu... poprostu musisz sprawidzic.. powodzenia... generlanie ja drugi raz toyoty nie kupie, denerwują mnie te drogie części a do tego mało ludzi chce naprawiać później autka... a na serwisie to kasują zdrowo za byle co... np. rozrząd do corolli E12 D4D 2.0 kosztuje na seriwsie z wymianą 1500 zł... jedyne dobre jest to że wymieniasz co 100 tys km...
TOM
11.09.2009
sprawdż sondę lambdę - może pracuje nie w tym zakresie - miałem podobny problem - włozyli w przwód opornik i jest OK!!
ctrl.alt.delete.
12.08.2009
Podjedź do mechanika lub na stację kontroli pojazdów niech sprawdzi ci kod błędu.
Kontrolka ta informuje o zapisanych błędach w obrębie silnika (pojazd z taką usterką nie może przejść pozytywnie badania technicznego)ja bym tego nie lekceważył szkoda samochodu.
crh
04.08.2009
dodam jeszcze,że czasem kontrolka gaśnie, i potem po jakimś czasie znowu się zapala, nie ma reguły czasem gaśnie w trakcie jazdy, czasem nie czasem po ponownym uruchomieniu silnika, zauważyłem, że częściej dzieje się to w dni wilgotne...
crh
04.08.2009
mam corlolle z 2003 sedan, 1,6 benzyna, od roku co jakiś czas świeci mi się kontrolka awarii silnika, byłem w serwisie i powiedzieli żeby jeździć, bo już po gwarancji i nie opłaca się nic robić, poza samą kontrolką żadnych niepokojących objawów,
Co jakis czas pojawiaja sie na desce rozdzielczej kody w postaci VSC TRC OFF ENGINE.Wina lezy przewaznie po stronie brudnego od sadzy EGR.Wystarczy przeczyscic i wszystko gra.
moja bierze przy przebiegu 220 tyś 0,3 na 1000 km olej 10w40 valoline
BLONDYN
09.02.2012
Do mojej T22 D-4D 110hp dolewam około 1 - 2l oleju między wymianami. Wymieniam olej co jakieś 13000km. Przebieg 300tys km. Wg mnie takie zużycie jest normalne.
Pejot
01.04.2011
Moja bierze. 1,6 101KM. Castroll pełny syntetyk co 2000tys. km 0,5L
Kabald
04.03.2011
Moja AVE nie połyka oleju.Żadnego dolewania nic!Sam mechanik który diagnozuje AVE na bierząco sam jest w szoku...
HENRY
20.03.2010
Zużycie oleju przy ostrej mojej jeździe dieslem 2.0 TD nie przekracza 0.5l/1000km.Normy różnych producentów aut mówią o 1l oleju na 1000km. Stosuję olej Lotos 15W40 Mineralny CG-4
SUPER
02.02.2009
przepalające się żarówki i tak po za tym jest jeszcze coś co się w nim nie psuje
Siłownik gorzej zaczął chodzić już przy 50 tys km. Klapa tylna stuka puka.
Janusz W.
09.03.2009
W niższych temperaturach (im niżej, tym gorzej) działa siłownik podnoszenia klapy (to samo było w poprzednim modelu).
mot
14.02.2009
zamek klapy tylnej wymieniony. uszcaelka szyby przedniej za krótka.lakier kiepski
VAN
31.01.2009
Witam
zarządzam 140 takimi Yarisami
Mają od 5-120000 km przejechane.
W Yarisach które nie mają otwieranych drzwi z Pilota
-blokady objawiają się przy około 80 tys.km
NAPRAWIANE w ramach Gwarancji - ciekawe co puźniej
czy ktoś ma problem z trzeszczącym plastikiem w okolicy tylnej szyby w sedanie?
a może to szyba?
mada
09.02.2012
do zawiedzionego. Jak rozumiem w momencie usterki silnika nie posiadałeś już gwarancji.
pepe
31.12.2009
Plastiki trzeszące od nowości z powodu wadliwego montażu. Po samodzielnym wklejeniu kilku gumek i podprawieniu łączeń silikonem - do wytrzymania.
Krzych
08.10.2009
Błędnie sformułowany punkt. Powinnien być w dwóch oddzielnych. Teraz nie wiadomo kto i co (silnik czy plastiki) uważał za słusznie czy niesłusznie dodane.
Slawek
02.10.2009
Pawle, Twoj wpis jest bez sensu. Co ma wspolnego z wadliwoscia lub nie ukladu hamulcowego? To jest wpis dotyczacy jakosci serwisu.
zawiedziony
02.09.2009
Serwis drogi, plastiki lubią o sobie przypomnieć (zwłaszcza na polskich drogach). Ale najbardziej zawiodłem się na silniku mojej Avensis 2.0 D4 benz. z 2003r. Po 89 tys. km powyrywały się gwinty w bloku silnika, w które wchodzą szpilki mocujące głowicę. Blok do wymiany (15 - 20 tys.) oczywiście na koszt właściciela pomimo, że jest to ewidentna wada konstrukcyjna silnika a zatem wina leży po stronie producenta, który powinien zapłacić za wypuszczenie takiego "bubla". Problem ten występuje dość często tylko w tych silnikach (produkowanych między 2003 a 2006). Przestrzegam wszystkich przed zakupem Toyoty z tym właśnie motorem!!!
uzytkownik2
30.03.2009
Mam toyote z 2004r. Zrobiłem 311tyś i wszystko ok. Jedynie sprzęgło padło i pasek alternatora. Bardzo dobry samochód. Zdecydowanie polecam
pit
25.01.2009
posiadam avensisa I od 6lat. serwisuje tylko w toyocie. skłamał bym gdyby było drogo. wszystkie przeglądy przez 185000 km bez zarzutu. jedyna awaria to pompka spryskiwacza tylnej szyby. toyota nie toleruje grzebaczy mądrali. ale to zaleta. jak pilnujesz co i jak i nie oszczędzasz na częściach i materiałach będziesz zadowolony.
uzytkownik
18.01.2009
Plastiki chińskie pomalowane srebrzanką, skrzypią jak w pepiczkowej szfabi. Wadliwe silniki, zużywające duże ilości oleju.
Serwis najdroższy ze wszystkich producentów, ale kiepski, są tak zarozumiali, ze nie liczą się z opinią klienta
Ja mam akwarium w miejscu na koło zapasowe. Jeszcze nie zdiagnozowałem którędy dostaje się woda ale na razie muszę wyciąć dziurkę w korku spustowym może będzie spokój
D
03.05.2012
wywietrznik wewntylacji, woda przeciekala, koszt okolo 20 GBP, wymiana 15 min
rajek
05.03.2012
U mnie woda była w zagłębieniu po prawej stronie bagażnika. Jest tam gumowa zaślepka, która przeciekła. U mnie mam tam włożone sterowanie czujnikami parkowania i przeżyłem szok jak zobaczyłem, że się "wykąpało". Było to po bardzo obfitym deszczu.
amoretti
12.01.2012
U mnie również była woda po lewej stronie, tam gdzie gaśnica leży. Jak to zobaczyłem to przeżyłem mały szok, ale po tym co czytam widzę że nie jestem sam. U mnie pomogło wycięcie otworu, podobnie jak kolega FOKU
BLONDYN
07.12.2011
T22 Kombi FL - U mnie woda zbierała się w bocznych schowkach, głównie tam gdzie lewarek. Okazało się że ciekło przejściami kabli z klapy do kabiny, a także łączeniem belki słupka tylnego (fabrycznie jest to silikonowane i malowane, ale po 10 latach rozszczelnia się to. Uszczelniłem i mam spokój. W trakcie uszczelniania musiałem usunąć paskudną korozję.
Ted
26.11.2011
U mnie w Ave z 2000r woda zbierała się we wnęce koła zapasowego. Są tam dwie gumowe okrągłe zaślepki. Wyciąłem mały otwór w jednej z nich i po problemie woda samoczynnie wychodzi na zewnątrz i jest OK.
DAREK Ł
25.04.2011
WODA W BAGAŻNIKU ZBIERA SIĘ Z POWODU MIKROPĘKNIĘĆ NA ŁĄCZENIU BLACH. RADZĘ DOKŁADNIE SKONTROLOWAĆ ICH STAN. W MOIM PRZYPADKU PĘKNIĘCIE ZACZYNAŁO SIĘ W OKOLICY TYLNEJ SZYBY I PRZEBIEGAŁO AŻ DO POKRYWY BAGAŻNIKA. Z TYM PROBLEMEM JUŻ SIĘ UPORAŁEM.
Mike74
20.02.2011
miałem to samo, woda zbierała sie po prawej stronie. Powodem był wywietrznik wewntylacji znajdujacy się pod zderzakiem i od wewnątrz pod filcową wykładka. Nowy wywietrznik posiada gumowe żaluzje, zabezpieczajace przed wciekaniem wody do bagażnika. U mnie po 10 latach byly sparciałe i juz ich nie było. Wymieniłem od razu z obu stron wywietrzniki na nowe i od tamtej pory spokój.
kujaw
13.04.2010
Woda-miałem toż samo w Carince --napchałem szmat do wnęki pod odpowietrznikiem bagażnika - jak mokre to wymieniam :)) i po sprawie--(chyba jestem troszku leniwy), ale działa :))
Teraz też mam zagwozdke z sondą na razie jakoś jeżdżę, ale mechanik stwierdził, że sonda zdycha (wymieniałem jakieś 2 tysiące temu "uniwersalna" tfu :)) ).
Pozdrawiam i nosy do góry i tak te nasze złomy nie najgorsze :))
endriu
11.01.2010
Nie wiem jak jest w avensisie ,ale w E carinie woda dostawała się ,w nieszczelności wentylacji bagażnika,która zamontowana jest w bagażniku na wysokości zderzaka .
Adrian
13.11.2009
Mialem to samo tylko w Celicy VII gen. Problem stanowi rozszczelnienie zgrzewow miedzy dachem a slupkiem- jest tam taka gumowa uszczelka jak sie ja zdejmie to mozna bedzie zauwazyc ryse na lakierze grubosci wlosa-takie pekniecie. W moim przypadku przez to lala sie woda do bagaznika z lewej strony zbierala sie w nadkolu. Koledzy z Celicami mieli identyczny problem. Jak cos sluze pomocą adrian160@wp.pl
Markus
28.10.2009
sparwdź uszczelke pod tylnia lampom,alboe uszczelka bagaznika, mi przepuszcała uszczelka na narozniku koło zawiasu,pozdrawiam Markus
FOKU
21.10.2009
Miałem podobny problem w tej wnęce z lewej strony zbierała się woda. Myślę, że wynika to ze złego przewietrzania komory bagażnika lub dużej różnicy temperatur przy kratce odprowadzającej powietrze. Nie znalazłem żadnej innej przyczyny.Problem zniknął gdy w najniższym punkcie wnęki zrobiłem 2mm otwór odprowadzający zabezpieczony antykorozyjnie od roku spokój. Pozdrawiam.
zetec125@wp.pl
21.10.2009
panrychu mam podobny problem i posiadam szyberdach, napisz czy rozwiązałes problem
panrychu
14.09.2009
Gdzieś to już czytałem, że ktoś miał wodę w bagażniku, tzn. ze to przypadek nie odosobniony. Kupiłem auto latem, nic tam nie widziałem, ale jak zaczęła się pora deszczowa to i woda się w bagażniku, w tym wgłębieniu z lewej strony, pojawiła. Pomocy, którędy ona tam się dostaje? Jeżeli ktoś to wie to proszę o podpowiedź. dzięki
jeżdże rok i jeszcze nie zmieniałam żarówek mijania mam rocznik2001
Spid
01.06.2010
Żarówki przepalają się średnio co 3 miesiące .W firmie mamy cztery Corolle rocznik 2006 i każda z nich ma ten problem.
color
27.03.2010
mam to samo corolla 2006r wymienia te zarowki srednio co 3miesiace w kazdym kloszu jezdze oklo 12tys rocznie. maskra z w tym temacie
corolla
25.01.2010
Potwierdzam, przez 4 lata wymieniłem żarówki ok 3-4 sztuki na rok. Koszt niemały, ale z drugiej strony bez przesady... nie mniej można to było wydać np na piwo.
Alek
06.08.2009
Mam corolle już piąty rok i 3 razy przepaliły mi się 2 żarówki świateł mijania, przednie, równocześnie.
moja toyota yaris 2004 gty wkładałem wsteczny biek wszysko się rozdupczyło skrzynia i silnik do ymiaany toyota yaris rocznika 1999/2005 fatalny błod to pomyłka ze ją wyprodukowali polecam toyota yaris 2006/20010 lub automat.
Rorschach
25.01.2012
Mam podobne odczucia z tym wstecznym, ale faktycznie coś tam napisali na ten temat w instrukcji "W razie trudnoÊci z wΠàczeniem biegu wstecznego, nale˝y ustawiç dêwigni´ zmiany biegów w poΠo˝eniu neutralnym, zwolniç i ponownie nacisnàç pedaΠ sprz´gΠa i powtórzyç prób´ wΠàczenia biegu."
sae
22.10.2011
kleszczy się
olo12
02.06.2011
Te typy tak naprawdę mają nie martw się nic.Musisz drugi raz wysprzęglić i na pewno bieg wskoczy.Ja w mojej 1 2002 mam to samo.
Długi
17.01.2011
MOONDEK
Zbyszko
21.08.2010
W Yarisie bieg wsteczny jest niesynchronizowany to znaczy ze musimy użyć trochę siły i chwile ( 2s) odczekać na postoju by wybrać bieg, gdy zrobimy to szybciej usłyszymy zgrzyt gdyż koła w skrzyni biegów nie zdążą się prawidłowo zazębić.
diegesise
24.05.2010
Tak wsteczny kiepsko wchodzi, chyba że robimy tak jak opisał moondelek
moondek
21.05.2009
Trzeba czytać instrukcję obsługi.
Bieg, sprzęgło, luz, sprzęgło, wsteczny, i jest ok
Tomek
05.02.2009
zdarza się że gałka skrzyni biegu za bardzo odchodzi na zewnątrz i nie można wrzucić wstecznego
nowa toyota yaris III gdy sie rozładuje akumulator nie mozna od srodka otworzyc klapy bagaznika
olo12
02.06.2011
a tak w ogóle to biega o to aby przy każdym otwieraniu bagażnika nie posługiwać się kluczykiem.No teraz już chyba załapałeś.Ja tak otwieram od 8-miu lat.
olo12
02.06.2011
ja piszę o roczniku luty 2002 kochany pieniaczu Aro
Aro
05.05.2010
po co te cięgno? człowieku... jest przycisk przy uchwycie! daj pokój aleś wymyślił.
olo12
27.03.2010
brak cięgna do otwierania bagażnika.Ale poradziłem sobie z tym w ten sposób że wywierciłem otwór na tylnich drzwiach od wewnątrz przy szybie i zamocowałem szprychę rowerową do mechanizmu zamka.Pociągając ją w górę lub naciskając w dół mam bagażnik zamknięty lub otwarty.
Ramie tylnej wycieraczki ma plastikowe mocowanie - co za tym idzie zwyczajnie pęka. Moje pękło po 8 latach - mialam szczescie. Na forach urzytkownicy skarżą sie ze gubia je juz po 4 latach.
Ten problem to przecierająca się linka mechanizmu podnośnika szyby.Na Allegro kompletny podnośnik można kupić za 150zł.Poprzednio miałem Carinę z 1992r.i ten kłopot nie był mi znany.Problemy zaczęły się gdy części do Avensisa zaczęli produkować Hiszpanie.Dotyczy to również silniczków tylnej wycieraczki.
Rodeush
30.07.2009
czyli od czasów Cariny nic się nie zmienia - nie dziwi że ten mechanizm jest tak poszukiwany na rynku wtórnym a w serwisie kosztuje 1,5k pln.
K.
07.07.2009
Witam. Mam podobną usterkę. Uszkodzone podnoszenie i opuszczanie przedniej szyby od strony kierowcy. Szybę luźno można przesuwać ręką.
Krystyna
27.06.2009
Witam.Dla odmiany w naszej Toyocie:otwieranie tylnych pasazerskich.Ponadto po prawej stronie nie domknela sie szyba;a deszcze nas nie opuszczaja!
byku
01.04.2009
Witam.mi nawaliło otwieranie szyby lewej przedniej jak i od strony kierowcy tak i pasażera.nie wiem czym to jest spowodowane.
nie da się zdjąć samego przegubu (jak w Civic) by wymienić 4 gumo-osłony trzeba wyjąć całe półosie. więc lepiej już wymienić 4szt wew i zew. Przy okazji po wyjęciu lewej półosi wylatuje olej ze skrzyni - trzeba uzupełnić. Koszty gumek i oleju nie duże ale roboty na 1 dzień ASO !
marcin
25.02.2009
pękanie gumowych osłon przegubu przy kole, trudności z zakupieniem oryginalnych i kłopotliwa wymiana na nowe, nieoryginalne osłony bardzo tandetnie wyglądają w porównaniu do fabrycznych.
Mam od 2005r i 140 tys przebiegu 2,2 D-Cat 177KM Prestige i nigdy nic się nie zepsuło. Ani silnik ani nic w zawieszeniu, wszystko hula jak nowe. Naprawdę moge polecić ten model jako bezobsługowy i bezawaryjny. Klocki wymieniam w serwisie nie częściej niż co 60tys a tarcze co 90 tys, a jeżdżę dynamicznie i szybko.
Mam Avensis Diesel D4D 116km kombi, ~165 tys.km i pojawiał sie właśnie tzw spadek mocy, chociaż ja bym to nazwał brakiem bezposredniej reakcji na pedał gazu, w szczególności po chwilowej jeździe np. 110 km/h, 5 bieg - dohamowanie i próba dodania gazu - skutek brak reakcji. Pomagało dorywczo, redukcja na niższy bieg badź wysprzeglenie i gazówka. Ostatecznie po sledzeniu wszelakich forum i analizie opisanych przypadków skusiłem się na czyszczenie zaworu EGR w ASO (koszt 150 zł).
Definitywnie pomogło.
filip
28.07.2011
mam ten sam problem i dzisiaj się dowiedziałem jakiś sterownik przy dużym cisnieniu na turbinie odcina spadek mocy w celu nie oszczędzenia zużycia turbiny , zobaczymy czy tak faktycznie będzie po naprawie
Marekk
03.07.2011
Właśnie ostatnio taki wężyk spadł i spowodował spadek mocy!
mekanik
16.06.2011
napiszcie o jakim silniku myślicie, bo na niewiele te wasze dywagacje. poza tym nad EGR nie ma żadnego sterowania turbosprężarką. Te wężyki o których piszesz to chłodzenie zaworu EGR a kostka jest od sterowania zaworem EGR - ręce opadają ://
mucha
19.01.2011
jeśli chodzi o 2 wersje to może to być egr (dość silnie zabrudzony) lub zawór który steruje turbosprężarką jest on nad egr-em, wychodzą z niego dwa wężyki a u góry kostka.
hugoberg
28.08.2010
NIkt z uzytkownikow Avensis nie potrafi wytlumaczyc skad sie bierze spadek mocy podczas jazdy autem.Po zrestartowaniu silnika wszystko wraca do normy.Czytajac fora zauwazylem,ze nawet serwis nei jest w stanie powiedziec czego to wina.Zawor EGR moze taki spadek zrobic,wadliwe turbiny,do ktorych toyota sie nei przyznaje,moze to byc rowniez oprogramowanie silnika.Ale jak widze to kazdy bladzi w poszukiwaniu odpowiedzi...
U u mnie także wystąpił ten problem w Ave 2000r przebieg 180tys. Stacyjka nie łączyła i był problem z uruchomieniem. Zaprowadziłem do znajomego mechanika i zrobili "patent" jak określił znajomy i jest OK. Koszt do 100zł.
Moją e11 1,3 kupiłem jak miała 72000km. Miała zalany półsyntetyk liqui molly. Postanowiłem zaryzykowac i zalałem arala 0W40. Był to przebieg 75000. po tym przestała brać mi nawet kszte między przeglądami. Teraz nie bierze nic, a dostaje w kość nieraz bardzo ale to bardzo. Zaliczyła dwa razy Chorwacje i raz Bułgarię i kilka razy Danie. Auto nie do zdarcia.
jotka
19.06.2010
w polsce jezdze niemcem,za granica corolla 1.8vvti porownujac vw 280tys nie bierze oleju,toyota 130tys bylem w szoku jak sprawdzilem bagnet sucho mechanicy mowia ze to normalne hehe jesli chodzi o bezawaryjnosc nie ma co porownywac toyota jest niesamowita przez 9 lat 0usterek,vw szkoda gadac.teraz zastanawiam sie wiec czy corolla czy civic ze wzgledu na ten olej bo niechcaco mozna zatrze corolle hehe
Toyota
18.02.2010
Moja łajza bierze olej pół na pół z paliwem tak to pozatym całkiem niezłe autko
ybk
04.02.2010
Posiadam toyotke z silnikiem 2.0 DXL. ma przejechane 340tys. muszę przyznać ,ze dobrze się spisuje, oleju nie bierze z tym ,ze już chyba silnik przeżył swoje i w mieście zimą bierze 10 litrów ;/
yarek
26.01.2010
auto moje ma 13 lat i mam go od nowości. i faktycznie po około 150 tyś problemem zaczęło być znikanie oleju / cały czas olej castrol / w silniku. przy 190 tyś postanowiłem uszczelnić silnik/ nowe pierścienie, nowe uszczelniacze zaworów / i po tym fakcie zużycie oleju zerowe / zmieniłem również olej na valvoline max live/. obecnie 240 tyś
jacek28
22.10.2009
nie prawda jezdze przewarznie na wysokich obrotach i po 10000 tys 2 lub 3 setki brakuje ale do wymiany starcza bez problemowo wymiana po 15000tys autko kupilem uzywane mam je 3 latka oprucz poctaw nie robie nic a jezeli ktos pisze ze w 15 letnim aucie cos tam skrzypi to nich idzie do salonu kupi nowe auto i po przejechaniu kilku tys. po naszych drogach i tez zacznie skrzypiec piszczec
Aro
30.09.2009
oczywiście że bierze olej! Silnik 1,4 16V XLi 86KM 4EFE średnio 1L na 5000 km. Co ciekawe w instrukcji obsługi pisze że silnik ma prawo wziąć 0,7L na 1000km - przegięcie! no ale tak sobie "ręce umywają". Mało tego pół strony opisane jest jak nie należy jeździć, a to z wys obrotami, a to pod górke itd. autko fajne, ale te branie oleju uhhh, tu Hondoskie motory zdecydowanie lepsze.
Niestety Avensis to nie bezawaryjny japończyk. Poprzednio miałem corolle 1999 kombii, 250000tys, oryginalne sprzeęgło i skrzynia. W moim avensisie 2001 1,6 benzyna wymieniane już było sprzęgło, niestety szykuje się wymiana także skrzyni. Podczas jazdy słychać turkot łożyska na wałku.
Toyota - występowanie usterek w zależności od przebiegu
Prezentowane dane pochodzą od czytelników portalu. Aby wyrazić swoją opinię na temat usterki kliknij na / przy tej usterce.
Usterki zgłaszane przez kierowców w serwisie Oceń Swoje Auto
Poniższe usterki nie są typowymi słabymi punktami tylko usterkami zgłaszanymi do konkretnych aut i nie muszą się powtarzać w innych egzemplarzach.Wszystkich zgłoszonych przez kierowców usterek: 977zobacz pełną ocenęDodano: 21.05.2012, kategoria: Inne
zwrotność kiepska zobacz pełną ocenęDodano: 19.05.2012, kategoria: Układ hamulcowy
Nietrwałe przednie hamulce (bolączka tego modelu) zobacz pełną ocenęDodano: 17.05.2012, kategoria: Silnik
delikatne wtryski - musi być dobre paliwo zobacz pełną ocenęDodano: 15.05.2012, kategoria: Karoseria
blacha jak papier i farba odpryskiwala zobacz pełną ocenęDodano: 13.05.2012, kategoria: Inne
rama trochę zardzewiała zobacz pełną listę ocen Toyota
Dodaj nowy wpis
słusznie dodany
niesłusznie dodany 
W niedziele zaś od 12 do 18:30 byliśmy na pl. Schillera na dniach Łodzi. Nawet n...
Zdjęcie 1.- ślad kamienia spod koła ciężarówki
Zdjęcie 2.- tutaj ciekawsza hist...
W końcu zabrałem się do tego woskowania lakieru. Jako że był to mój "pierwszy ra...
Anioł dłuuuugoooo się leczył to i dłuuuugoooo trwało zanim zebrałem się, by wszy...
Witam po długim czasie!
To, że mnie tu długo nie było, wskazuje nie konieczni...
Pewnego razu musiałem skorzystać z klaksonu ponieważ delikwent z sąsiedniego pas...
