BMW
Niemiecka marka utworzona w 1913 roku pod Monachium, w którym obecnie mieści się jej siedziba. Jej założycielem był Karl Friedrich Rapp. Początkowo produkowała silniki do samolotów, motocykle, a od 1928 roku samochody. BMW to skrót od Bayerische Motoren Werke, czyli Bawarskich Zakładów Samochodowych. Firma jest właścicielem BMW Mini oraz Rolls-Royce’a, a do 2000 roku posiadała prawa do Rovera.
Aktualnie oferowane w Polsce modele BMW
- BMW Seria 1
- BMW Seria 3/M3
- BMW Seria 5/M5
- BMW Seria 6/M6
- BMW Seria 7
- BMW X1
- BMW X3
- BMW X5
- BMW X6
- BMW Z4
Super okazje u dealerów
832 samochody w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Pozostałe modele BMW
Społeczność kierowców BMW
najwyższe oktanyAuta - BMW
![BMW Seria 5 srebrna niunia ;]](/gfx/awc/cars/1999742917_s.jpg "BMW Seria 5 srebrna niunia ;]")
najaktywniejsiKierowcy - BMW
najnowszeDzienniki pokładowe - BMW
bagażnik w cabrio to jednak niemałe wyzwanie ale trochę chęci i wszystko da się...
10 lat po sprzedaży i ostatniego spotkania, dzisiaj na ulicy niepodziewanie spot...
Zawitalismy na zlocie w krzywej na lotniksu,troche palenia gumy troche wyscigow...
Kto ma starszą BM'kę na pewno spotkał się z problemem zalewania świec olejem z p...
Oceny BMW
- BMW
Seria 6 - 4,5 (31)
- Obejrzyj oceny BMW Seria 6
- BMW
Seria 7 - 4,4 (369)
- Obejrzyj oceny BMW Seria 7
Dzienniki kosztów BMW
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów7 210 Przejechany dystans
5 972 736 km Zatankowanego paliwa
245 317 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 595 Wydanych pieniędzy
612 298 zł Średnie wydatki na auto
1 364 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 993 Wydanych pieniędzy
661 911 zł Średnie wydatki na auto
1 474 zł
Testy zderzeniowe BMW
Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.
BMW Seria 1
BMW X3
Przedziały cenowe nowych aut marki BMW
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
| 90 000 zł | 235 000 zł | 380 000 zł | 525 000 zł | 670 000 zł |
Publikacje o BMW
"Co jest najśmieszniejsze w ludziach: Zawsze myślą na odwrót: spieszy im się do dorosłości, a potem wzdychają za utraconym dzieciństwem. Tracą zdrowie by zdobyć pieniądze, potem tracą pieniądze by odzyskać zdrowie. Z troską myślą o przyszłości, zapominając o chwili obecnej i w ten sposób nie przeżywają ani teraźniejszości ani przyszłości. Żyją jakby nigdy nie mieli umrzeć, a umierają, jakby nigdy nie żyli."
Zawsze, gdy przypominam sobie te słowa Paulo Coelho, zaczynam inaczej patrzeć na otaczający mnie świat. Zaczynam bardziej doceniać, to co mam tu i teraz, bo wiem, że dzień, godzina, minuta, które przeżywam w tym momencie już nigdy nie wrócą. 
Nadwozie kombi najczęściej kojarzy się z prorodzinną limuzyną, nudną stylistyką i spokojną jazdą. Na szczęście minęły już czasy pojemnych bagażówek i powolnie sunących po szosach "karawanów". Projektanci samochodów wypuszczają teraz modele, które skutecznie obalają te stereotypy i zmieniają zupełnie spojrzenie na auta typu kombi.
BMW ostatnio oznajmiło, że powoli będzie wprowadzało przedni napęd do swoich modeli. To wystarczyło, żebym przestał lubić człowieka, który to wymyślił, chociaż nawet nie wiem kim on jest. Tylko ten pomysł może i ma jakiś sens. Ludzi poszukujących aut klasy średniej nie interesuje napęd, tylko to, co mogą w nich znaleźć i czym będą mogli się pochwalić. Pierwsza grupa ucieszy się wszystkim, dlatego uważa VW Passata za dar niebios dla przybytku ludzkości. Druga jest już bardziej wymagająca i nie ucieszy się niczym - to są klienci klasy Premium. Tacy ludzie mają bardzo prosty wybór - odpadają im praktycznie wszystkie auta dostępne na rynku. Problem tylko polega na tym, że te, które zostają są naprawdę niezłe i wybór jest trudny.
