Cadillac
Amerykańska marka luksusowych samochodów osobowych stworzona w 1902 roku przez Henry’ego M. Lelanda. Jej nazwa pochodzi od nazwiska francuskiego kawalera Antonine’a de la Motte Cadillaca służącego u króla Ludwika XIV. De La Motte Cadillac uważany jest za założyciela miasta Detroit, w którym od początku znajduje się siedziba firmy. W roku 1909 Cadillac stał się częścią koncernu General Motors.
Super okazje u dealerów
832 samochody w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Pozostałe modele Cadillac
Społeczność kierowców Cadillac
najwyższe oktanyAuta - Cadillac
najaktywniejsiKierowcy - Cadillac
najnowszeDzienniki pokładowe - Cadillac
Pierwszy raz w życiu zalałem do pełna 105 litrowy bak mojego auta. Zajechałem na...
Nowe części mają w sobie coś z prezentów na Święta Bożego Narodzenia. Mają kolor...
Poprzedni dziennik się zawiesił i nie wyświetlał.
Data ukończenia dachu i napraw...
Cadillac- amerykańskie auto. Więc chyba nikogo nie dziwi iż w tym aucie są amery...
Dzienniki kosztów Cadillac
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów6 Przejechany dystans
1 152 km Zatankowanego paliwa
270 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów3 Wydanych pieniędzy
496 zł Średnie wydatki na auto
165 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów3 Wydanych pieniędzy
600 zł Średnie wydatki na auto
200 zł
Publikacje o Cadillac
Al Capone zawsze słynął ze znakomitego samochodowego gustu. Amerykański gangster stulecia szczególnie upodobał sobie Cadillaki. Jednym z jego słynnych wybrańców był model Sixty Special. Człowiek z blizną w Cadillaku
„Al” – tak Alphonse’a Capone nazywali jego kumple. Przeciwnicy mówili o nim „Scarface”, czyli „człowiek z blizną”. W czasach prohiblicji był prawdziwym królem Chicago, słynął z bezwzględności oraz zdecydowanego i skutecznego działania w usuwaniu swoich konkurentów, nieuczciwych partnerów, a także policjantów i agentów federalnych. „Al” powtarzał, że najlepiej atakuje się z zaskoczenia. 
Miałem sen. Śnił mi się ogromny kabriolet, z monstrualnym, ośmiolitrowym silnikiem. Czyżbym śnił o czołgu? Nie! To był Eldorado. We własnej osobie. 
Był rok 1987, kiedy do walki w klasie luksusowych roadsterów włączył się Cadillac. Samochód amerykańskiej marki miał podbić segment opanowany przez Mercedesa 560 SL. Auto nazwano „latającym Cadillakiem prosto z Włoch”, bo w fazie produkcji krążyło ono pomiędzy USA i Italią. 

























