Chrysler
Amerykańska marka z Auburn Hills produkująca samochody osobowe, ciężarowe i autobusy pod sztandarem koncernu DaimlerChrysler. Od początku istnienia w roku 1925 do roku 1998 była częścią Chrysler Corporation razem z takimi firmami jak Plymouth, DeSoto, Dodge oraz Imperial. Nazwa marki pochodzi od nazwiska jej założyciela Waltera P. Chryslera. Do fuzji Chryslera z Daimler-Benz doszło w roku 1998.
Super okazje u dealerów
832 samochody w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Pozostałe modele Chrysler
Społeczność kierowców Chrysler
najwyższe oktanyAuta - Chrysler
najaktywniejsiKierowcy - Chrysler
najnowszeDzienniki pokładowe - Chrysler
Tak- w tym tygodniu mam...a raczej już miałem:) urlop.
Co, więc można robić podc...
Przejechanie 20 tys. km zajęło mi pół roku. Jako, że wybór auta nie był przypadk...
kupilem 300c 26.11.2011,mieszkam w londynie,bylem raz juz w polsce i...na naszyc...
Ostatnio- powiem szczerze, że przekonałem się o wartości takich wpisów na AWC- n...
Dzienniki kosztów Chrysler
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów1 413 Przejechany dystans
1 219 838 km Zatankowanego paliwa
52 722 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów167 Wydanych pieniędzy
86 953 zł Średnie wydatki na auto
1 279 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów238 Wydanych pieniędzy
65 170 zł Średnie wydatki na auto
958 zł
Testy zderzeniowe Chrysler
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Chrysler przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe ChryslerPublikacje o Chrysler
Ponoć rozmiar nie ma znaczenia. Hehe. Spróbuj powiedzieć to rodakowi Sheena, Willisa, Busha czy Obamy. Dla przeciętnego Amerykanina rozmiar ma i zawsze miał znaczenie. Wszystko co amerykańskie, począwszy na domach, poprzez potężne obiekty architektoniczne, a na statkach kosmicznych skończywszy, musi być "naj": najlepsze, największe, najbardziej spektakularne, najdoskonalsze.
Nie inaczej jeszcze do niedawna było w amerykańskiej motoryzacji. Samochody miały być na pewno potężne i mocarne, oszczędne i ekologiczne – już niekoniecznie. Jednak czasy się zmieniły – dewastujący amerykańską gospodarkę kryzys sprawił, że podejście Amerykanów do pieniędzy w ostatnim dziesięcioleciu drastycznie się zmieniło. 
Samochód z USA nie musi straszyć ekstremalnie wysokim zużyciem paliwa, mizernymi właściwościami jezdnymi oraz gabarytami nadwozia, które będą utrudniały manewrowanie na zatłoczonych ulicach europejskich aglomeracji. Używane Neony mają jeszcze jedną zaletę. Rozsądne ceny wywoławcze. 
Planujesz zakup samochodu kompaktowego, jednak Corolla, Golf i Focus są dla Ciebie zbyt banalne? Weź pod lupę Chryslera PT Cruiser. To jedno z najbardziej ekstrawaganckich aut segmentu C. 






































