Dynamiczny (w tej wersji silnikowej) samochód o unikalnym (przynajmniej do pojawienia się Giulietty) wyglądzie, z komfortowym wyposażeniem. Dający dużo radości z jazdy. Wyraźnie odróżniający się od pozostałych hatchback'ów w tej klasie.

Moc i moment obrotowy przy tej masie daje sporo frajdy z jazdy. Elastyczność (jak komuś na niej zależy) w porządku.

Mogły by być trochę krótsze skoki lewarka. Ale w sumie jest ok.

W trybie dynamic (używany w 99%) wspomaganie układu kierowniczego mimo wszystko za mocne. Trzymanie w zakrętach - rewelacyjne.

Do przodu - ok. Do tyłu i na boki - cena za wygląd samochodu.

Popielniczka w jednym z najgorszych z możliwych miejsc. Za mało schowków. Zbiornik na płyn do spryskiwaczy umieszczony w takim miejscu, że trudno go napełnić bez rozlewania płynu.

Bez zarzutu, szybko osiąga żądaną temperaturę.

Z przodu - ok. Z tyłu mnie nie interesuje :)

Drzwi bez ramek - troszkę słychać pęd powietrza.

Coś za coś. Można jeździć w trybie all weather i obchodzić się delikatnie z gazem. Tylko po co? Wtedy lepiej kupić Dacię Logan i przerobić na LPG :)

Spryskiwacze bez możliwości regulacji - wycieraczka kierowcy nie daje rady oczyścić dolnej części szyby. Odtwarzacz mp3 zachowuje się dziwnie i nieprzewidywalnie. Fotel kierowcy czasami skrzypi, a regulacja części lędźwiowej wydaje dziwne dźwięki (po oparciu się o nią plecami). Ostatnio czasami w trakcie podnoszenia szyby słychać czasami pisk.

Odpukać, jak dotąd nie było.