Posiadam egzemplarz wyposażony w pakiet sport-up i nie żałuję wyboru. Lubię twardo zestrojone zawieszenie gwarantujące trzymanie toru jazdy, dynamiczny, elastyczny i ekonomiczny silnik oraz dużo przemyślanej przestrzeni. Sylwetkę uważam za jedną z najbardziej interesujacych w porównaniu z konkurencją (trochę futurystyczna i ze smakiem)- ale to już rzecz gustu. Przed zakupem przeszły selekcję dwa auta: Toyota corolla verso oraz Seat Alea xl. Nie żałuję zakupu Seata.

dynamiczny i bardzo elstyczny napęd. Swietnie reaguje na pedał gazu.

Krótkie, precyzyjne przełożnia pozwalają nie myśleć o biegach podczas jazdy.

Wspaniałe zawieszenie. Jeżdżę dość dynamicznie i auto jedzie w zakrętach jak po szynach. Przy dużych prędkościach nie myszkuje. Pewne prowadzenie.

Przyzwyczaiłem się do ograniczających widoczność: przednich i tylnych słupków. Przy jeżdzie do przodu, widok przez szybę przednią perfekcyjny. Szyba mocno pochylona i wysoko osadzony fotel = zwiekszone pole widzenia.

Bardzo dużo miejsca. Przemyślane rozwiazania bagażowe. kierownica wielofunkcyjna nie duża, którą się rewelacyjnie prowadzi auto. Wszystkie przyciski w zasiegu, nie wymagają gimnastykowania się. Dużo pomysłowych rozwiazań: przesuwany tylny fotel do przodu zwiększa pojemność załadunkową, przelotowy podłokietnik w tylnej kanapie pozwala na przewożenie długich przedmiotów (np. nart), dwupoziomowa podłoga w bagażniku, ukryte schowki pod fotelem kierowcy i pasażera, duży schowek w podłokietniku przednim, stoliki w oparciach siedzeń przednich dla pasażerów siedzących z tyłu, schowek na okulary.

Świetnie pracujący klimatronic.

Nie ma się do czego przyczepić. Bardzo przestronna bryła.

Nie przeszkadza mi pomruk dochodządzy spod maski. W passacie było głośniej.

Bardzo miło jest, gdy mimo szybkiej, dynamicznej jazdy okazuje się że apetyt na paliwo jest skromny.

Auto nie należy do tanich ale warte jest swojej ceny.

Do tej pory nic nie naprawiałem, Auto sprawuje się wyśmienicie.

j.w.