Wszystkie modele

Akcje serwisowe

Galerie

Niemiecka marka założona w 1862 roku przez Adama Opla w Russelsheim. Początkowo produkowała maszyny do szycia, rowery, a od 1899 roku samochody (obecnie osobowe i ciężarowe). W 1929 roku została wykupiona przez koncern General Motors, którego częścią jest do dziś. W Wielkiej Brytanii niektóre modele Opla sprzedawane są pod nazwą Vauxhall, w Australii – Holden, a Ameryce Łacińskiej – Chevrolet.

• 
• Opel
  Antara
• 4,3 (30)
• 
• Obejrzyj oceny Opel Antara

• 
• Opel
  Movano
• 4,1 (34)
• 
• Obejrzyj oceny Opel Movano

Samochody zasadniczo dzieli się na takie, o których się marzy i najprawdopodobniej nigdy się ich nie posiądzie (choć kto wie;-)), takie, o których pomarzyć można, bo być może kiedyś będą w zasięgu ręki oraz takie, o których się nie marzy, ale którymi się jeździ. I najbardziej paradoksalne w tym wszystkim jest to, że natura człowieka ma to do siebie, że ciągle pragnie czegoś, co jest mu odległe, a nie dostrzega, że rzeczy "bliskie ideału" znajdują się tuż obok niego. Opisywany Opel Astra G zdecydowanie kwalifikuje się do trzeciej kategorii aut – raczej nie porywa stylistyką i rozwiązaniami technicznymi, ale dzielnie towarzyszy wielu z nas w codziennej drodze do i z pracy, na zakupy do centrum handlowego, w czasie weekendowego wypadu za miasto, czasami w czasie wakacyjnych wojaży, itd.

Gdy po raz pierwszy przyznano ją w 1964 roku, Europejczycy oszaleli na jej punkcie. Tytuł Car of The Year (COTY) przyznawany nieprzerwanie od czterdziestu ośmiu lat nadal elektryzuje i skupia uwagę całego motoryzacyjnego świata, a jego zwycięzcy na stałe zapisują się na kartach historii. Z pewnością w dużej mierze wynika to z faktu, że pierwszym, historycznym zwycięzcą plebiscytu organizowanego przez dziennikarzy motoryzacyjnych ze Starego Kontynentu został Rover 2000, nietuzinkowy, niezwykle urodziwy i jakże klasyczny w formie model brytyjskiej marki, który po dziś dzień rozkochuje w sobie kolejne generacje Anglików, Walijczyków, Szkotów i mieszkańców przepięknej Kornwalii.

Wygląda ciekawie, całkiem przyzwoicie jeździ, i to zarówno po asfalcie, jak i po leśnej, błotnistej drodze, zadbany nie sprawia aż nazbyt wielu problemów, a przy okazji pozwala się cieszyć namiastką auta wszechstronnego. Opel Frontera - niemiecka "terenówka" zbudowana na japońskim podwoziu i produkowana w brytyjskim Luton, na "przedmieściach" największego centrum finansowego świata, czyli Londynu. Już za kilka - kilkanaście tysięcy PLN można nabyć całkiem zadbane auto, które nadal całkiem ciekawie wygląda. Czy warto?

Kraj pochodzenia

• 
  Niemcy

Wszystko o Opel

•  
• wybierz model Agila Ampera Antara Ascona Astra Calibra Campo Combo Commodore Corsa Frontera GT Insignia Kadett Kapitan Manta Meriva Monterey Monza Movano Omega Rekord Senator Signum Sintra Speedster Tigra Vectra Vivaro Zafira
•  
• Sprawdź

Dane techniczne